Реклама

Последние темы на форуме

» Горит символ аккумулятора
» горит чек обрыв датчика фаз
» Разборка Балтика ВАЗ 2108-2112
» Датчик включения вентилятора
» Проблемы с движком
» Какое масло Вы льете в мотор?
» Щиток приборов от "Калины" на низкую пан ...
» Глохнет на ходу
» Двери ВАЗ 2108 новые Тольятти СССР
» Высокие обороты холостого хода

Метки

Автозвук, Амортизаторы, Видео, Впрыск, Впуск, Выпуск, Двигатель, Детали с десятки, Диагностика, Диски, Занижение, История, Карбюратор, Клапаны, Книга, КПП, Кузов, Музыка, Обвес, Перетяжка салона, Подвеска, Приборы, Пример тюнинга, Распорка, Ремонт, Салон, Свет, Своими руками, Советы, Стойки, Схема, Тест-драйв, Турбо, Усилитель, Устройство, Фото, Шкалы приборов, Эксплуатация, Электрика, Электросхема

Показать все теги

Друзья

ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Лада Приора. Тюнинг, эксплуатация, ремонт, книги

Лада Гранта

Приколы на NaRabote.com.ua


 
Тюнинг, ремонт и переделка ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. » Внешний тюнинг » Делаем спойлер и губу своими руками

Делаем спойлер и губу своими руками

Делаем спойлер и губу своими рукамиНачалось всё с похода в автомагазин; зайдя как-то раз, увидел ассортимент спойлеров самых разных форм, изготовленных из стеклоткани и по приемлемым ценам (47-67 дол.), и, естественно, один мне приглянулся. Оставляю залог, выхожу, примеряю на машине... невезуха, длина спойлера оказалась на 10 см меньше желаемой. Обидно, но хочется, и тут начинают лезть разные мысли. Одна была такая – взять этот спойлер, распилить, сделать вставку 10 см, минимум затрат по времени, но к стоимости спойлера прибавляется еще долларов 7, в итоге получаем 74 (понравившийся спойлер стоил 67 руб.) плюс еще покраска. Вторая мысль – полностью сделать самому, при этом навскидку получаем себестоимость в пределах 24-35 дол. плюс форму спойлера можно сделать абсолютно по своему вкусу. Так как мой график работы позволяет спокойно заниматься своими делами и на лицо явная экономия, то решился взяться за это дело.

К сожалению первый мой шаг был сделан в сторону мусорных контейнеров, а всё потому что прочитав, что можно взять полиуретановый пеногерметик и из него выдавить форму, я отправился в магазин. На баллончике прочитал, что объем выдутой пены около 20 литров, прикинув, сколько мне потребуется на спойлер, взял один баллончик...

Настелил на пол газеты и давай выдувать из пеногерметика заготовку. Оказалось то, что там написано - "выход пены 20 литров" на практике лишь 5 :(. Пришлось еще прикупить пару больших, на которых написано 40 литров. Выдувал, как написано в прилагаемой инструкции, лучший результат - максимум 10 л. Причем самый большой недостаток - чем сильнее разогреваешь баллон, тем потом крупнее поры в застывшей массе; доходило до 5 см. Потратив 5 баллонов, я плюнул на это дело и сделал вывод, что если нужно немного вылепить, то способ неплохой и лучше чтобы баллон был холодным, и делалось всё это не в жаре. Так я выкинул в мусор 18 дол.

Что ж, пришлось взять пенопласт; кстати, сначала я именно его хотел использовать, но тогда отказался от этой мысли из-за большого количества мусора, который замечательно электризуется и потом прилипает ко всему.

Итак, был прикуплен лист пенопласта 1х1 м толщиной 5 см (правда на самом деле 4.5 см, но это так, мелочи). По диагонали вырезал лезвие антикрыла, иначе не хватало ширины листа. Далее изготовление спойлера я отложил и взялся за более простое – подставку под номер. Все знают, что японские номера более квадратные и помельче российских, поэтому наши номера в предусмотренных для них местах не смотрятся.

Вырезал болванку, купил эпоксидного клея, но не того, что в шприцах по 1,5-5 дол за 30 мл, а в бумажной коробочке. Количество и производитель у него разные, но коробочка одна. Стеклоткани у меня не было, где взять её на тот момент, я не знал. И тут пригодились старые рубашки "под шелк". В общем, через пару дней я склеил эту подставку, еще несколько дней ушло на шлифовку и покраску. Краску брал в баллончиках по 2,4 дол, сверху покрывал таким же лаком (написано корейская).

Такая вот получилась штука:

 

Делаем спойлер и губу своими руками

Далее... нет, не спойлер, а губа, она проще в изготовлении (по крайней мере та, которая получилась :) ). Снял бампер, перевернул, и склеил из пенопласта болванку, которая на бампере держалась слабенько на силиконовом автогерметике. Оторвал болванку и давай придавать ей форму. После этого обвернул её полиэтилевыми мешочками. У подруги забрал последние колготки, натянул их и промазал эпоксидкой. После высыхания двух слоев колготок вытащил болванку из губы (чтобы она вытащилась как раз пакеты и нужны, к ним эпоксидка не клеится). Эпоксидка окончательно полимеризуется только через несколько дней. Она, конечно, через сутки вроде твердая, но это не всегда так (губа сохла у меня больше недели). Хотя все зависит от количества отвердителя, чем его больше, тем она быстрее полимеризуется, но и более хрупкая при этом получается, и лучше еще добавить платификатор для гибкости. Далее, склееная губа еще не прочна, поэтому я опять взял рубашку и проклеил изнутри, 2 слоя. На губу ушло две рубашки. Для прочности в стройматериалах купил армировочную сетку и проклеил еще ей. Ну а потом была шлифовка, грунтовка, покраска.

 

 

Делаем спойлер и губу своими руками     Делаем спойлер и губу своими руками

По части цепляемости губой... при первой загородной поездке я её обновил :) (большая скорость + вздутия на дороге), на 3-м фото она как раз уже в ремонте.

 

Ну вот дошло и до спойлера... крепления делал так: вырезал из листовой стали 1.5 мм пластины, насверлил отверстий 3 мм с шагом 2-3 см, для лучшего приклеивания и уменьшения веса загнул буквой L, в основании приварил две гайки на 6 мм. Затем вклеил их в пенопластовые заготовки, обклеил парой слоев ткани лезвие антикрыла и всё собрал. И тут - о чудо, человек известный под ником Paperman, сообщил где есть стеклоткань, а я вам скажу, что лучше стеклоткани только углеволокно :) (если сможете его найти), оно легче и прочнее.

 

Делаем спойлер и губу своими руками

Немного советов: как показала практика, губа склеенная не из стеклоткани, при ударах просто крошится, как печенюшка, и не помогает армировочная сетка :(, поэтому обязательно ищите стеклоткань или углеволокно, иначе все ваши труды пойдут насмарку после небольшого удара. Клей наносил кисточкой, он потом замечательно отмывается в растворителе, но дешевле и без запаха можно отмыть под струей горячей воды. Не готовьте сразу много клея, можете не успеть его весь израсходовать (у меня самые большие порции были по 200 мл). Чтобы пенопластовые опилки не прилипали к вам, по чаще прикасайтесь к водопроводному крану на кухне для снятия электричества.

 

Советую клеить не менее трех слоев стеклоткани (на спойлере получилось 4 + два слоя колготок и сетка). Естественно, не все сразу, а с интервалами, необходимыми хотя бы для небольшой полимеризации смолы. Кстати, эпоксидный клей именно полимеризуется, а не сохнет. Причем этот процесс ускоряется в несколько раз при более высокой температуре (вплоть до 120 C, если я не ошибаюсь), поэтому для него главное - время и температура.

Склеив спойлер, я заново прокинул в нем провода, потому как кроме стоп-планки захотелось еще габаритные огни. Потом я пропустил операцию шпаклевания, а зря, выводить плоскости одной лишь грунтовкой очень долго, да и слишком толстый слой получается. Ну в общем промучившись почти месяц со шлифовкой, я приступил к покраске. Тут вообще два варинта, отдать спецам или покрасить самому. Конечно у специалистов получится лучше, но раз всё своими руками, то почему бы не покрасить. Купил 3 баллончика черной краски и покрасил.

 

Делаем спойлер и губу своими руками     Делаем спойлер и губу своими руками

Стеклышко для стоп-планки сделал из эпоксидки. Лучше, конечно, найти пруток соответствующего размера из оргстекла или плекса (чего-нибудь прозрачного и обрабатываемого напильником), но я не смог найти таковой.

 

Машина до и после:

Делаем спойлер и губу своими руками     Делаем спойлер и губу своими руками

Затраты следующие (на губу, подставку для номера и спойлер) дол:

 

Пенопласт - уложился в один лист, еще и осталось =2,3 дол.
Стеклоткать - ушло примерно 2 м по 1.8 дол =3,6 дол.
Крепления и сварка - металлолом и кислород у знакомых за пиво = 1 дол.
Рубашки - хотел выкинуть, рука не поднималась = 0.
Светодиоды 12 мм - 2х7=0,5 дол.
Неоновая подсветка в спойлер = 10 дол *.
Краска - ушло два баллона = 4.7 дол.
Грунтовка, 3 баночки = 6.5 дол.
Эпоксидный клей - точно не скажу, но примерно 2 кг (пусть 8 бутыльков по 2 дол) = 16 дол.
Пеногерметик = 18 дол*.
Провода - 2 метра = 0.3 дол.
Кисточки китайские - 3 штуки = 0.5 дол.
Сетка = 0.7 дол.
Наждачная бумага = 3.4 дол.

Итого 67.5 дол., правда если не считать пеногерметик и стоп-планку, то 39.5 дол. Всё это я делал 3 (три) месяца. Итак, если у вас очень много энтузиазма и терпения грузовой состав, тогда вперед :) А я всё же собираюсь сделать задний и передний бампера (не очень красивая губа получилась, как говорится, первый блин комом), уши и можно еще накладку на капот, но красить сам не буду.



Интересные новости:

Другие новости по теме:

Детали из карбона своими руками Детали из карбона своими руками

На самом деле речь пойдет не об изготовлении деталей из карбона, а о нанесении карбона на готовые детали, кузовные либо детали интерьера. Декорирование деталей карбоном если хотите. Если изготовление...

Изготовление подиумов под Изготовление подиумов под "6х9"

Сменив свою магнитолу на более приличную (т.е. мощную), стала довольно остро ощущаться нехватка мидбаса и средних частот впереди салона. Стоявщих в передних дверях 10-см Sony явно мало для моего...

Светодиодная подсветка ручки переключения передач Светодиодная подсветка ручки переключения передач

Я уже давно вынашивал в себе идею сделать подсветку рычага КПП, но всё никак не мог решить как лучше реализовать свой проект... После довольно длительных раздумий всё-таки решился и сделал. Итак, по...

Акустическая полка на ВАЗ 21099 и 2115 Акустическая полка на ВАЗ 21099 и 2115

Начнем, пожалуй, с перечня материалов и инструментов. Материалы: ДСП или фанера; лично я использовал ДСП толщиной 16мм Карпет для оббивки нашего чуда Радиоткань (не верьте тем, кто говорит, что...

Изготовление аэродинамического обвеса для ВАЗ 2108, 2109 и 21099 Изготовление аэродинамического обвеса для ВАЗ 2108, 2109 и 21099

Аэродинамический обвес делается в основном для придания машине не столько спортивного вида, сколько для улучшения ее поведения на высокой скорости (обвес начинает работать примерно со скорости 120...

#1 Антоха написал 17 октября 2008 15:53 :

Я вот собрал "анти крыло")) из лопасти от верталета)) тоже неплохо получилось)) меньше мороки с клеем но пришлось варит))
   
 
#2 Руслан написал 2 февраля 2009 22:34 :

Мдааааааааа, парень.... На иномарку мог и прикупить нормальное, готовое антикрыло. Я бы понял, если бы у тебя был станенький ТАЗик. Впрочем, коли руки чесались, и времени туева туча, результат стоил того
   
 
#3 volly написал 11 июня 2009 19:35 :

Эксклюзив рулит!!!
+1!!!!
   
 

2108.info © Все права защищены

bigmir)net TOP 100

Главная     |     Новости     |     История     |     Фотоальбом     |     Внешний тюнинг     |     Тюнинг двигателя и КПП     |     Тюнинг салона     |     Тюнинг подвески     |     Тюнинг тормозов     |     Автозвук     |     Ремонт     |     Устройство и схемы     |     Эксплуатация     |     Советы     |     Книги     |     Примеры тюнинга     |     Форум