Электрическая схема стеклоочистителей (дворников) ВАЗ-2108, 2109 и 21099
Подробнее

Электрическая схема стеклоочистителей (дворников) ВАЗ-2108, 2109 и 21099

Электросхема дворников ВАЗ 2108, 2109 и 21099 довольно проста и относительно надежна, однако в силу возраста проблемы могут быть и тут. Как механические, так и электрические. С последними эта схема должна вам помочь!


Устройство сцепления. Видео
Подробнее

Устройство сцепления. Видео

Советский учебный фильм для будущих автослесарей. Это видео-пособие будет полезным так-же для всех кто просто интересуется автомобилями и хочет понимать что как устроено и как работает.

В фильме показано, а главное наглядно показано устройство одного из ключевых узлов любого автомобиля - сцепления.

Как работает карбюратор?
Подробнее

Как работает карбюратор?

Главная дозирующая система запитывается из поплавковой камеры, в которую топливо поступает через игольчатый клапан 18. Через главные топливные жиклеры 44 и 32 топливо поступает в эмульсионные колодцы. При достаточных разрежениях в распылителях главных дозирующих систем топливо смешивается в эмульсионных колодцах с воздухом, поступающим через главные воздушные жиклеры 6 и 14, ив виде эмульсии всасывается в диффузоры смесительных камер. На режиме дросселирования работает только главная дозирующая система первой камеры. Вторая камера начинает открываться и работать, когда дроссельная заслонка первой камеры откроется более чем на две трети.....

Задняя подвеска ВАЗ 2108-2109-21099. Устройство
Подробнее

Задняя подвеска ВАЗ 2108-2109-21099. Устройство

На автомобиле установлена торсионно-рычажная подвеска задних колес. Направляющим устройством подвески являются два продольных рычага 2, соединенных между собой упругим соединителем 19. Так как соединитель значительно смещен вперед от оси колес, то по своим кинематическим свойствам подвеска соответствует независимой подвеске на продольных рычагах. Независимость хода каждого колеса обеспечивается за счет скручивания усилителя, имеющего U-образное сечение, которое обладает большой жесткостью на изгиб и малой - на кручение.....


Устройство стартера ВАЗ 2108-2109-21099
Подробнее

Устройство стартера ВАЗ 2108-2109-21099

Для раскручивания коленчатого вала двигателя до частоты, при которой он начнет работать (т.е. для пуска двигателя), применяется стартер типа 29.3708. Он проворачивает коленчатый вал шестерней за зубчатый венец маховика. Мощность стартера составляет 1,3 кВт при потребляемой силе тока 260 А.

Стартер представляет собой четырехполюсный электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением, с дистанционным электромагнитным включением и роликовой муфтой свободного хода. Он состоит из следующих основных частей: корпуса 29, якоря с муфтой свободного хода и шестерней 2 привода, двух крышек 7 и 24 и тягового реле 10. Корпус и крышки соединены вместе двумя стяжными болтами.....