Название: Варяг
Производитель: Эль Тюнинг
Комплект: передний и задний бамперы, юбки (пороги)
Приблизительная стоимость: передний бампер - 250у.е., задний бампер - 250 у.е., юбки - 170 у.е.
Еще один довольно симпатичный комплект обвеса для ВАЗ 2113 и 2114, хотя передний бампер точно подойдет и на 2115.
Название: Лукойл Ресинг
Производитель: Эль Тюнинг
Комплект: Передний бампер
Приблизительная цена: около 250у.е.
Довольно симпатичный бампер на замену стандартному, своих денег он стоит. С ним машина приобретает более спортивный вид. Не лишним будет установить на автомобиль тюнинговую решетку радиатора с сеткой, для лучшей гармонии с бампером, а также подобрать задний бампер и юбки.....
В этом небольшом обзоре мы попытаемся определить влияние подобной ”бижутерии” на эксплуатационные и аэродинамические показатели машины, обзорность, шумы в машине, вентиляцию салона.....
На многих ВАЗ 2108-99 стоят нестандартные (слово тюнингованные, думаю, сюда не очень подходит) решетки радиаторов, которые стоят от 10 до 20 долларов. А по большому счету все это при выполнении своими ручками с натягом перевалит за 5-8.....
Началось всё с похода в автомагазин; зайдя как-то раз, увидел ассортимент спойлеров самых разных форм, изготовленных из стеклоткани и по приемлемым ценам (47-67 дол.), и, естественно, один мне приглянулся. Оставляю залог, выхожу, примеряю на машине... невезуха, длина спойлера оказалась на 10 см меньше желаемой. Обидно, но хочется, и тут начинают лезть разные мысли. Одна была такая – взять этот спойлер, распилить, сделать вставку 10 см, минимум затрат по времени, но к стоимости спойлера прибавляется еще долларов 7, в итоге получаем 74 (понравившийся спойлер стоил 67 руб.) плюс еще покраска. Вторая мысль – полностью сделать самому, при этом навскидку получаем себестоимость в пределах 24-35 дол. плюс форму спойлера можно сделать абсолютно по своему вкусу. Так как мой график работы позволяет спокойно заниматься своими делами и на лицо явная экономия, то решился взяться за это дело.....
Аэродинамический обвес делается в основном для придания машине не столько спортивного вида, сколько для улучшения ее поведения на высокой скорости (обвес начинает работать примерно со скорости 120 км/час). Обвес переднего бампера делается для лучшего прижатия передка автомобиля набегающим потоком (в штатном исполнении набегающий поток ее отжимает). Обвес порогов делается для предотвращения боковых завихрений, которые тоже отжимают машину от дороги. Обвес заднего бампера делается для предотвращения завихрений воздуха за машиной, они в свою очередь тоже пытаются ее оторвать от асфальта (заднюю часть авто). Ну и естественно спойлер, для прижатия задней части авто. Так же обвес может быть изготовлен для декоративной отделки воздуховодов охлаждения систем автомобиля.....