Провал в карбюраторе

[Андрей26RUS]

Провал в карбюраторе после резкого нажатия в пол. На подсосе нет провало. Поехал делать карбюратор, мне его помыли, поставили рем комплект новый такая же фигня. Зажигани раньше не помогает.

 

[_kasper_]

Выведи носики ускорителей в 1 камеру и небудет никаких провалов да и резвее ездить будет.....

 

[lehish]

проверь уровень в поплавковой камере..сними крышку карба и замерь штангенциркулем то что осталось горючки до верха камеры...должно быть 22-22.5 мм. если нет, _осторожно_ гни язычок поплавков.

выставлять поплавки по шаблону - ерунда..сам накалывался на этом и в недоумении переделывал раз 5 ..

У тебя разрежения не хватает чтоб горючку поднять, т.к. уровень занижен

как вариант (кроме поплавков) может насос недокачивать

ввобще данных мало. На холостых - тахометр плавает? Вгорячую нормально заводится?

 

[buzyka74]

парни!все дело в двух причинах:1-е носик ускорителя(сикун)должен брызгать в прощелину когда заслонка открыта,но не на заслонку и не на стенку карбюратора.2-е мембрана ускорителя которая находиться сзади с права(ближе к рулю)квадратной форы(часто ее ставят не ровно,даже если она новая)

 

[1romych14]

Выведи носики ускорителей в 1 камеру и небудет никаких провалов да и резвее ездить будет.....

во-во самое оно! 3 года с подсосом ездил пока не вывел оба носа в первую камеру,машину не узнать!

 

[_kasper_]

во-во самое оно! 3 года с подсосом ездил пока не вывел оба носа в первую камеру,машину не узнать!

Жесть 3 года с подсосом ...... с носиками это старая тема гаражников.... выводишь носики в 1 камеру и зажигание толком регулировать ненадо да и карб.... короче многие дифекты скрывает

 

[denis_99]

А как насчет расхода топлива когда два носика в 1-ю камеру!??И мне еще кажется что выше сотни машина менее отзывчивая???Кто что подскажет!!!И скажите пожалуйста как правильно нужно отрегулировать карб чтобы --- не дергалась,не было провалов,ну и конечно ехала как надо!!заранее Спасибо!!!

 

[buzyka74]

попробуй сделать так как я написал выше и все получится

 

[denis_99]

парни!все дело в двух причинах:1-е носик ускорителя(сикун)должен брызгать в прощелину когда заслонка открыта,но не на заслонку и не на стенку карбюратора.2-е мембрана ускорителя которая находиться сзади с права(ближе к рулю)квадратной форы(часто ее ставят не ровно,даже если она новая)

подогнул носик и провалы пропали,мембрану правда не трогал(времени было мало)а так доволен!спасибо!

 

[allex7557]

Может быть менял электроклапан? Если жиклёр по форме не подойдёт, будут проблемы. Нужно старый жиклёр оставить.

 

[profesor]

у меня такая же проблемма есть провалы. пробывал все (кроме носика в одну камеру). стрелка тахометра плавает на холостых, а иногда даже машина просто глохнет (бывает что вопще норм работает, даже без подсоса). плиз помогите уже руки опускаются

 

[grover8474]

как подогнуть носик в одну камеру,провалы достали

 

[yrikru]

как подогнуть носик в одну камеру,провалы достали

вот смотри здесь есть все:dance:

 

[Jest]

Может быть менял электроклапан? Если жиклёр по форме не подойдёт, будут проблемы. Нужно старый жиклёр оставить.

Подскажи пожалуйсто насчёт электроклапана, от него могут быть провалы? обороты на холостом плавали, я поменял электроклапан на новый, обороты как часы но появились провалы, но ещё вроде крутил винты количества качества не помню уже полгода назад было... так и не могу сделать.. УН, уровень в камере, Сыкуны насоса в 1 камеру делал, мембрану поменял на УН ничего не помогает...

 

[morbo74]

у меня такая же проблемма есть провалы. пробывал все (кроме носика в одну камеру). стрелка тахометра плавает на холостых, а иногда даже машина просто глохнет (бывает что вопще норм работает, даже без подсоса). плиз помогите уже руки опускаются

ты бы с такими симптомами систему зажигания лучше посмотрел, чем карб ковырять...

 

[profesor]

сыкуны поставил в одну камеру, поменял электроклапан на новый. Машину не узнать, все работает, как часы, расход уменьшился до 6-7 литров, появилась наконец нормальная приемистасть двигателя.....
Правда это все зделано было давным давно....
А насчет зажигания оно норм отрегулировано...

 

[morbo74]

сыкуны поставил в одну камеру, поменял электроклапан на новый. Машину не узнать, все работает, как часы, расход уменьшился до 6-7 литров, появилась наконец нормальная приемистасть двигателя.....
Правда это все зделано было давным давно....
А насчет зажигания оно норм отрегулировано...

и как на больших скоростях? прет?

 

[profesor]

и как на больших скоростях? прет?

не вижу в этом ни чего смешного, но на трассе себя чувствует нормально, на скоростях, при начале обгона, "не захлебывается", (при резком нажатии на педаль газа), а довольно спокойно "прижимает к сидению". Ну а по приделу скорости выжимал 157 км\ч, (дальше страшно) (все таки не иномарка и не спортивный болид). скорость измерял гаишник за что и выписал кругленький штраф....

 

[Миша1986]

чтоб только штрафом отделаться при такой скорости, это надо по зеленки кататься...

 

[Ibaness]

еще возможный вариант - слишком бедная смесь, устранить провалы при газе в пол может помочь выкрутить винт качества на 0.5...2 оборота, в общем, качество смеси отрегулировать. и еще вариант - подсос воздуха в канал ХХ.