Приветствуем!

Регистрация на этом форуме позволит вам начать общение с другими владельцами "зубил" и, возможно, решить вашу проблему.

Зарегистрироваться!

При попытке тронуться сбрасывает обороты и глохнет

  • Автор темы Автор темы souloev
  • Дата начала Дата начала

souloev

Молодой-зеленый
Регистрация
15 Янв 2014
Сообщения
1
Возраст
40
Откуда
Самара
Ребята я здесь новенький, прошу строго не судить.

проблема такая. прогретая машина при попытке тронуться на первой(второй, третьей) резко сбрасывает обороты и глохнет (как при движении на тормоз нажать)
по хронологии:
прогреваю машину до 70 примерно, включаю передачу, трогаюсь, а когда полностью отпускаю педаль сцепления, загорается чек, машина глохнет,
но что удивительно: назад она едет! все колёса крутятся, сам проверял
ручник никогда не работал им никто не пользуется

возможно кто-то из вас сталкивался с такой проблемой. пожалуйста помогите разобраться.
 
Ребята я здесь новенький, прошу строго не судить.

проблема такая. прогретая машина при попытке тронуться на первой(второй, третьей) резко сбрасывает обороты и глохнет (как при движении на тормоз нажать)
по хронологии:
прогреваю машину до 70 примерно, включаю передачу, трогаюсь, а когда полностью отпускаю педаль сцепления, загорается чек, машина глохнет,
но что удивительно: назад она едет! все колёса крутятся, сам проверял
ручник никогда не работал им никто не пользуется

возможно кто-то из вас сталкивался с такой проблемой. пожалуйста помогите разобраться.

а по чеку ошибка какая? или глохнет и потом чек загорается?
 
Метки сверь, шпонку на демпфере, считай ошибку! читай форум!
 
а разве чек не должен гореть при включенном зажигании и заглохшем движке?
да и авто едет назад

может причина в КПП?
 
Причина походу в коком то сломанном проводе, двигатель при троганьи шевелится - контакт проподает, заднюю включаешь - провод прижимается и контакт не проподает.
 
Люди... Таже беда!!! Ток не много своеобразней! При троганье назад, машина сразу обрубается! То есть приборка тухнет, щелкают релюхи в монтаж блоке и машина глохнет! Но если успеть сцепление снова выжать и газонуть, то все ровно работает! Но при следующей попытке то же самое! И при езде по дорогам, едет все нормоль... Но стоит на не выжетом сцеплении то есть на передачи отпустить газ и как тока начинается торможение двиглом сразу начинается мигание всего освещения, то же щелкань релюх и машина начинает глохнуть но выжав сцепление и поддав газку можно успеть, и она не заглохнет!
 
Причина походу в коком то сломанном проводе, двигатель при троганьи шевелится - контакт проподает, заднюю включаешь - провод прижимается и контакт не проподает.
Тоже думаю, что или где-то в цепи управления, или в питании замка зажигания плохой контакт, но проявляется это так своеобразно.
 
Снимайте все у кого проблемы ЧЯ и чистить чистить и чистить, где обрывы и тому подобное можно найти мультиметром
Удачи на дорогах, а проще к диагносту!
 
Люди... Таже беда!!! Ток не много своеобразней! При троганье назад, машина сразу обрубается! То есть приборка тухнет, щелкают релюхи в монтаж блоке и машина глохнет! Но если успеть сцепление снова выжать и газонуть, то все ровно работает! Но при следующей попытке то же самое! И при езде по дорогам, едет все нормоль... Но стоит на не выжетом сцеплении то есть на передачи отпустить газ и как тока начинается торможение двиглом сразу начинается мигание всего освещения, то же щелкань релюх и машина начинает глохнуть но выжав сцепление и поддав газку можно успеть, и она не заглохнет!

Вот тут такие сооброжения возникли, а из за датчика скорости может такое быть?
 
Сегодня столкнулся с похожей херней у меня ваз 2114 назад едит нормально, на холостых норм, а как тронешься вперёд авто сразу глохнет как буд то за дерево привезли, я уже все облазил, все датчики, оказалось один из проводов идущих к датчику коленвала залип на коллекторе, отлипил его занова зачистил заизолировал и все проблема решилась.!!!!
 
Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с проблемой, ваз 2109 карбюратор, машина работает ровно на холостом, подгазовывешь все четко. Включаешь передачу, отпускаешь сцепление-машина глохнет, только нажмешь сцепление, снова появляются обороты машина работает. В чем может быть беда?
 
Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с проблемой, ваз 2109 карбюратор, машина работает ровно на холостом, подгазовывешь все четко. Включаешь передачу, отпускаешь сцепление-машина глохнет, только нажмешь сцепление, снова появляются обороты машина работает. В чем может быть беда?
 
Только вскрытие покажет, или можно без вскрытия проверить?
 
Ребята я здесь новенький, прошу строго не судить.

проблема такая. прогретая машина при попытке тронуться на первой(второй, третьей) резко сбрасывает обороты и глохнет (как при движении на тормоз нажать)
по хронологии:
прогреваю машину до 70 примерно, включаю передачу, трогаюсь, а когда полностью отпускаю педаль сцепления, загорается чек, машина глохнет,
но что удивительно: назад она едет! все колёса крутятся, сам проверял
ручник никогда не работал им никто не пользуется

возможно кто-то из вас сталкивался с такой проблемой. пожалуйста помогите разобраться.
Видел только один случай с подобным поведением ДВС. Мужик перебрал мотор (не сам конечно, а у моторюги). Тот самый моторюга просто забыл поставить в коренные шейки коленвала упорные полукольца (!). ДВС заводился, работал ровно но при попытке включить скорость, глох. Видно было как зубчатый шкив "вылазил" на 1 см. при выжиме сцепления и ДВС сразу же глох.

Но у Вас похоже проблема не в этом, а в КПП. Если при снятии/установке КПП, пытались заводить ДВС без вставленных приводов, летят сателлиты. Но у Вас вроде едет на задней скорости.
 
Назад
Сверху