прежде всего чисто визуально. Подшипник должен быть на месте, резиновый демпфер не потрескан и не деформирован. Зажми стойку крепко где-нибудь, возьмись руками за опору, за посадочные места, и смотря на нее сверху, шатай ее влево-вправо,как колесо, если есть люфт подшипника и это ощущается, значит менять.