Печка течет. Как снять радиатор печки?

[01eg86]

смотри сначала патрубки которые от краника к печке

 

[Vitalikpvp]

Радиатор печки действительно крепится саморезами, только чтобы его достать нужно панель приборов открутить слевой стороны (два самореза) и отвести ее на себя, а то радиатор упирается в нижнюю полку панели. Я у себя за 40 минут поменял.

 

[Обладатель ваза]

Я на высокой панели отрезал карман в ногах пассажира под бардачком,и то когда менял радиатор печки пришлось открутить панель и приподнимать её иначе хрен.

 

[badevas]

Как снять радиатор на экспортном варианте???
Сам радиатор и шланги к нему находятся с левой стороны. Если менять по аналогии, то мешает педаль газа. Да и радиатор расположен не горизонтально, а вертикально!!!

 

[Ренат]

у меня такой вопрос. Сломалась каким то образом трубка которая от радиатора печки. Нужно менять теперь полностью радиатор или эти трубки меняются?

 

[Борис И.]

у меня такой вопрос. Сломалась каким то образом трубка которая от радиатора печки. Нужно менять теперь полностью радиатор или эти трубки меняются?

Лучше заменить радиатор, лучше чем на заводе не сделаешь

 

[kapa111]

Где скачать Книгу по ремонту 2109 ???????

 

[nzmaks]

Тут тебе все столько инфы,что и книги порой не надо)))))

 

[макс31]

Доброго всем времени суток,у меня такая проблема(8-ка)течёт тосол на патрубках в солоне,на выходе,из под моторного отсека,сменил хомуты,не помогло,патрубки новые стоят,прошлый хозяин менял.а при больших оборотах двигателя из печки начинает валить пар,раньше такое было только если заслонка открыта на горячий воздух,а теперь в обоих режемах пар валит,что делать не знаю,помогите кто сталкивался,буду признателен

 

[Suhoj]

если валит на больших оборотах, то скорее всего со стыков гонит.
краник печки стоит? если стоит то смотри как патрубки на нем стоят
я б поменял патрубки на печка (хомуты самообжимные поставить можно), краник печки, да и радиатор свежий чтоб туда уже совсем не лазать

 

[Михаэль]

Как снять радиатор на экспортном варианте???
Сам радиатор и шланги к нему находятся с левой стороны. Если менять по аналогии, то мешает педаль газа. Да и радиатор расположен не горизонтально, а вертикально!!!

Мешает педаль тормоза и сцепления.Вот мой "экспортный вариант" http://2108.info/forum/showthread.php?t=14937

 

[Dim300]

Поменял радиатор печки не снимая панель так:
1. слил тосол (слить можно на яме, открутив патрубки идущие к печке под капотом)
2. открутил правый винт крепления панели
3. снял патрубки печки под пенелью
4. открутил 2 винта крепления радиатора
5. просверлил отверстие в левом торце перчаточной полки 10мм в районе третьего винта крепления радиатора и открутил его
6. открутил панель с реле (под полкой у кого инжектор)
7. задрал ковролин и срезал часть шумоизоляции справа под панелью
8. отогнул правый край панели и вынул радиатор.

 

[yuranltd]

Поменял радиатор печки не снимая панель так:
1. слил тосол (слить можно на яме, открутив патрубки идущие к печке под капотом)
2. открутил правый винт крепления панели
3. снял патрубки печки под пенелью
4. открутил 2 винта крепления радиатора
5. просверлил отверстие в левом торце перчаточной полки 10мм в районе третьего винта крепления радиатора и открутил его
6. открутил панель с реле (под полкой у кого инжектор)
7. задрал ковролин и срезал часть шумоизоляции справа под панелью
8. отогнул правый край панели и вынул радиатор.

Вот это секс а как то проще нельзя ?
В данный момент течет тосол прямо на коврик пассажира, откуда течет не понятно но патрубки вроде сухие. Сейчас снята вся борода, подскажите как действовать в этой ситуации ???

 

[voyajer75]

Вот это секс а как то проще нельзя ?
В данный момент течет тосол прямо на коврик пассажира, откуда течет не понятно но патрубки вроде сухие. Сейчас снята вся борода, подскажите как действовать в этой ситуации ???

снимать торпеду и менять радиатор

 

[yuranltd]

а обязательно снимать панель приборов а то только загерленил все по человечески сделал.

 

[CSergV]

а обязательно снимать панель приборов а то только загерленил все по человечески сделал.

На карбе снимать ПП обязательно, так так ты не снимешь торпеду. ПП содинена тросом спидометра, шлангом и еще парой жмутов проводов. Все это отсоединить не снимая ПП мне кажется нереальным ....
Не знаю как на инже, но думаю что также!

 

[yuranltd]

ясно спасибо сегодня попробую расковырять. может если получится то фотки сделаю

 

[voyajer75]

а обязательно снимать панель приборов а то только загерленил все по человечески сделал.

ну в высокой там помоему можно отпустить правую сторону и чуток отвести приподняв и радиатор выйдет

 

[mer1k]

ну в высокой там помоему можно отпустить правую сторону и чуток отвести приподняв и радиатор выйдет

Верно. Я так и делал. Никакого ущерба)

 

[Chups]

Вчера менял на низкой панель без снятия торпеды - никому так не советую делать - крайне не удобно, а если не дай Бог тросик заслонки слетит... В общем лучше снять эту торпеду - не на много дольше получится, зато удобнее и качественнее.