Проблемы с циркуляцией печки

[rEc]

Всем привет! Случилась такая неприятность: Всё работало, печка грела нормально, как и всегда. Приехал вечером на работу в -25С, оставил машину на улице как и всегда. Утром было -32С, поставил на электроподогрев на пару часов (греет где-то до 45 градусов, подогрев с помпой греет не через печку), завел всё ок, как и обычно. Поехал, через какое-то время заметил что в салоне не нагревается, потрогал шланги - холодные оба. Чуть позже услышал как включился вентилятор охлаждения, потрогал патрубки толстые - оба горячие, радиатор горячий(морда радиатора наглухо вся закрыта). А циркуляции через печку не стало, в чем может быть проблема? Вечером всё ок было и грело нормально. Антифриз вроде нормальный залит. Пошарил по форумам говорят мол прокладку гбц пробило, в бачек расширительный вроде заглядывал, ничего там не булькает.
Даже не знаю что посмотреть, попробовать саму печку тепловентилятором отогреть? Краник тоже крутится нормально, да и никто его ночью не трогал.

 

[Santelintey]

Пытаться диагностировать не буду, но если там воздушная пробка (почему-то), то я попробовал бы её выгнать так (если прогазовка мордой вверх не помогает): при открытии термостат открывает большой круг и прикрывает малый, т.е. можно после полного прогрева авто пережать шланг на основной радиатор, тем самым оставить проток только через печку, погазовать, контролируя температуру на входном патрубке печки. Может продавит.

 

[rEc]

Проблема решилась сама собой - на улице потеплело и печка сама начала греть. Видимо антифриз в кашу превратился, после этого ничего нигде не бежит. Через неделю снова морозы, боюсь как бы не лопнуло ничего. Видимо надо менять охлаждайку