Результаты поиска

рычагом не пробывал? берёшь трубу около метра длинной,лом либо доску потолще,один конец упираешь в кузов и ложешь её на двигатель. Одной рукой посильнее давишь на трубу (чем сильнее давишь-тем сильнее проседает двигатель) другой вынимаешь помпу.

Я тоже на спидометре стрелку на ноль сразу ставил,спидометр врал гдето на 15 км. По новой разобрал,переставил гдето на 10км ниже 0,попросил кента чтобы ехал впереди,разогнался до 60 и включил аварийку. мой спидометр показал 65. переставил ещё ниже,снова проехали-чётко. Разогнались до 90-тоже...

Оказалось всё как всегда бонально! На коллекторе с лева от карба есть заглушка,нипомню как называется,у меня на неё был одет заглушенный кусок шланга,крепился хомутом! На машинке раньше газ стоял. Так вот хомут этот отпустился! В общем убрал я эту трехомудию,зделал как положено,Писк пропал!

VD испаряется в отличии от тормозухи. Я с 2003 года за рулём,каждый год перед зимой мажу лечинки тормозухой,и никаких проблем!!! Замок зажигания в своей жизни менял 2 раза,и то ключи терял!

Спасибо. Перестрахуюсь,зачищу. Сегодня произошло чудо!!! накотал 35км,остановок было около 20,лампочка ниразу не загорелась!!! Мистика... Пойду с датчиком на баке повожусь,не работает скотина!!! Осталось довести до ума спидометр! Кто в курсе в чём может быть проблема? И подлежит ли лечению?

Точек то достаточно,на фаре-зачистил,на стопоре тоже. Где ещё может быть?

У меня кентюрик 8-ку взял у дедка какого-то,один хозяин был. Так она на 76-м только и ездит,льёшь92,95-тупит по чёрному!!! Чё там намучено-не в курсе,самому интересно. Но кент не жалуется,говорит тяга неплохая да и на трассе зажигает!!!

массу зачистил,да и была она в норме. Ничего не изменилось!!!

проблема появилась ни с того-ни с сего! Ласточка 4 дня в гараже стояла,не выезжала. Регулировал карб,Удалял колдуна,боролся с причиной сползания в сторону ремня ГРМ,больше ничего не делал.Завтра попробую лампочку со стопоря выкрутить и посмотреть что будет

Замок так и работает,смирись

Причин может быть много. Была такая проблема.3 дня жил под капотом!!! В итоге зачистил контакт на гене (шунтовый), поджал плоскогупцами маму и о чудо!!! Зарядка в норме!!!

Туговато она и должна крутиться,смазывать новую смысла нет. есть желание-перестрахуйся,смаж. Но смысла в этом я не вижу. В общем не боись,приработается.

на панэли приборов иногда при включении зажигания после тэста не тухнет,иногда после завода двигателя загарается желтым светом и тухнуть не хочет!!! стопы и габариты в норме,тоесть все лампочки работают. Други,товарищи по несчастью,обладатели конструктора "ЗУБИЛО"-помогите кто чем может...

Последние 2 года-водила,бригадир. На а/м Газель хлеб вожу по заказу мин.обороны Р.Ф.(по воинским частям) Невинномысск-Армавир-Майкоп. От дома до работы-40 км,благо машины две,8-ка и 99,ничё справляются малышки!!! Есть где развернуться...

Жаль. Покупать не охота. А возиться я всегда за!!! Всё же спасибо

Выставлял только трамплером? Перекинь ремень грм на 2-3 зубца. Зачем тебе это?

Создал новую тему ЗАМЕНА ПОМПЫ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ. там описание + фото

Делал это впервые без чьей либо помощи. Честно-сам не ожидал что получиться! Оказалось всё элементарно!!! Для этого понадобилось: ключи 10,13 и 17,отвёртка,герметик,руки,голова! 1)Сливаем тосол. для этого откручиваем болт слива на блоке под 4-м цилиндром и открываем крышку расширительного...

Спасибо за совет,но позновато!!! Случилось чудо!!! Снял!!! Всё оказалось элементарно!!! Понадобилось: Ключи 10,13 и 17,отвёртка,руки,голова,200 гр водки и желание!!! Сегодня ужинаю с семьёй!!! Каждое движение фотографировал,сейчас попробую скинуть. Как фотки в тему скинуть кто в курсе?

совета не дождался,пойду пытаться снять помпу... никогда этого не делал и не видел... ухожу как на войну,жене сказал чтоб ужинали без меня... А ГОРОЖА ТО НЕТ!!! Ну,не пуха мне... С богом!!!...