Электростеклоподъемники ВАЗ 2114, 2115. Электросхема » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Схемы и устройство

Электростеклоподъемники ВАЗ 2114, 2115. Электросхема


Кликните по картинке и она увеличится

1 – монтажный блок; 2 – кнопки электростеклоподъемника на правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – кнопки электростеклоподъемника на левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения

Многие автомобили ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, выпущенные в последнее время, уже в базовой комплектации имеют Электростеклоподъемники, обычно только на передние двери. Комплектации первых версий "четырнадцатых" и "пятнашек" и близко не предусматривали ничего подобного - они комплектовались обычными механическими стеклоподъемниками.

В механизме электростеклоподъемника вместо зубчатого редуктора (как в механических подъемниках) есть только барабан, в отверстие которого вставляется вал электрического моторедуктора.

Моторедуктор в свою очередь состоит из червячного редуктора и электромотора постоянного тока. Его конструкция во многом аналогична моторедуктору дворников ветрового стекла. Моторедуктор - реверсивный (что позволяет ему как опускать, так и поднимать стекло), направление вращения выходного вала (открыть или закрыть окно) зависит от направления тока в обмотке якоря. От перегрузок он защищен встроенным термобиметаллическим предохранителем.

Моторедукторы 3 и 4, на приведенной выше схеме, включаются кнопками 2 и 5, расположенными на картах дверей в ручках подлокотников. Питания подается к кнопкам только при включеном зажигании через предохранитель F6 и реле электростеклоподъемников К5, которые располагаются в монтажном блоке 1.

В случае отказа электростеклоподъемников стоит начать с проверки предохранителя и реле электростеклоподъемников. Если это не дало результата - необходимо снять дверные карты и проверить наличие напряжения, поступающего к моторедукторам. Нужно восстановить нарушенные соединения в электро цепи (проводах), либо заменить неисправный моторедуктор, если проблема в нем.


Комментарий #1 написал: Ильфар   |   7 мая 2009 14:44   |   Зарегистрирован: --   |   ICQ: {icq}   |  
   


Группа: Гости
Публикаций: 0
Комментариев: 0
У меня такой вопросик: У меня 2114, стеклоподъемник с стороны водителя не работал уже при покупке, она опускалась на два сантиметра и обратно поднималась сама, если пытаешься опустить дальше, он начинает хрустеть... Я так понял это редуктор. разобрал, оказалось в одном месте съело шестеренкку, я пошел купил новую. поработало с неделю, опять такая же фигня. Я разобрал, оказалось закусило кембриг на тросе, я купил еще одну шестеренку, срезал кембрики, собрал, неделю отъездил опять накрылось.... теперь я уже не знаю что это может быть.... Помогите ааааааа? стекло так вроде ходит без усилий и не заедает...
 
Комментарий #2 написал: Дмитрий   |   11 июня 2009 12:30   |   Зарегистрирован: --   |   ICQ: {icq}   |  
   


Группа: Гости
Публикаций: 0
Комментариев: 0
а у меня вопросик следующего характера: ЭСП работают только при включенном зажигании (2114), а как сделать чтобы без ключа в замке они "бегали"??? Подскажите, пожалуйста.
 
Комментарий #3 написал: Аркадий   |   17 июля 2010 10:54   |   Зарегистрирован: --   |   ICQ: {icq}   |  
   


Группа: Гости
Публикаций: 0
Комментариев: 0
В схеме ошибка, не правильно нарисована кнопка 2 ( которая вверху), перепутаны местами подсветка и переключатель
Исправленная схема: http://content.foto.mail.ru/mail/54536/5

/s-16.jpg