Для правильного внешнего тюнинга вовсе не нужно кучи накладок, спойлеров, экстравагантных обвесов и т.п. Всё что нужно это машина с относительно живым кузовом и лакокрасочным покрытием, диски (хорошие и далеко не обязательно громадные) и правильное занижение. Занижение тоже не обязательно радикальное.....

Все фото да фото... Предлагаю взглянуть на небольшой видео-ролик о правильно "прокачанной" "девятке".

Ярко красная короткокрылая "девятка", на больших дисках с полкой, "на полу", под капотом убрано все лишнее...

Смотрим!

Эта "восьмерка" сделана по всем канонам европейского тюнинга. Подобное Вы вероятно не раз уже видели, правда те проекты были на базе иномарок, а тут Самара. Хотя может и Спутник - как знать, лишних шильдиков и наклеек на машине нет :winked:

Темно-вишневый цвет, почти как в песне о вишневой "девятке" :) Большие разборные диски BBS. Обод отполирован до блеска, а средина покрашена в золотисный - решение проверенное годами и десятками тысяч проектов...

Привет из Ульяновска! Именно там по дорогам колесит эта Самара 2.

Темный цвет кузова, диски ATS с большими полированными полками, чуть разных накладок и конечно-же занижение. Единственное, что здесь "ни к селу, ни к городу" это логотип ВАЗа со стразами. Машина конечно безусловно стильная, однако чернокожие реперы на 2114 не ездят :fellow:

Привет из Питера. Тут живет еще одна стильная "девятка" на крутых колесах и "на полу".

За основу для проекта взята одна из первых девяток, с коротким крылом и "жабрами" у задних стекол. Машину покрасили в современный цвет, поставили на винтажные разборные диски и занизили.

Правильное занижение способно преобразить любой автомобиль. А если к этому добавить еще и стильные, олдскульные диски - практически наверняка получаем бомбу!