Занижение и чистый моторный отсек на ВАЗ 2108

Эта "восьмерка" винтажного бежевого цвета с самодельным люком из 90-ых интересна не только своими девственными внешностью и коричневым салоном, винтажными дисками или занижением. Самая яркая особенность этого ВАЗ 2108 из Ярославля находится под капотом. Открыв капот вы не увидите там ничего лишнего. Такие же чистые бежевые крылья, моторный щит и сам двигатель. И всё! Никаких лишних проводов, аккумулятора, ничего лишнего. Да, у "восьмерки" под капотом и так не густо проводов, но тут их попросту не видно и смотрится это действительно необычно. Чем и пользуется владелец машины, охотно показывая всем свою чистую "подкапотку".



На самом деле подобное не редко и в последние годы довольно популярный штрих в дополнение, например, к стэнсу. На старых машинах с их минимумом электроники подобное сделать довольно легко. Однако всё лишнее из под капота частенько убирают и у довольно современных машин.



Как я уже не раз говорил - хороший тюнинг он часто вообще не заметен. Он в мелочах, которые и создают нужный образ. В данном случае лучший тюнинг это максимально первозданное состояние (особенно в салоне) в паре с хорошими дисками, занижением и чистым моторным отсеком. Весь "классический" тюнинг тут представлен всего лишь небольшой губой на стоковом не крашеном бампере.



Очень радует, что у людей меняется отношение к тюнингу, меняются вкусы и способы самовыражения. Эпоха нелепых накладок, безумных бамперов и спойлеров похоже заканчивается