Перетяжка руля кожей, установка подогрева руля
Подробнее

Перетяжка руля кожей, установка подогрева руля

Перетяжка руля кожейМногие автовладельцы считают, что тюнинг в первую очередь должен выделяться и подчеркивать свое наличие. Потому и лепят на машину всё, что найдут на местном авторынке. Но ведь можно сделать что-то и полезное и удобное. Причем в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее коротать время в машине, стоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Иногие наверняка сразу-же могут подумать о том чтобы сменить страшную низкую или гремучую высокую торпеду на иномарочную или еще что-то из этой оперы. Но ведь на торпеду и приборную пвнель мы только смотрим, а контактируем непосредственно с рулем. Можно конечно пойти на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого стандартного руля (как старого в духе копеечного, так и более нового с большим сигналом) новенький турецкий или китайский. Причем с кричащими вставками красными или синими. НО ведь Вы же не удивитесь, что кожи там ноль и что через какое-то время он обдерется, облезет и т.д....

Предлагаем к Вашему размышлению такую доработку как перетяжка руля кожей, а заодно и установку обогрева руля. Последнее очень актуально для жителей северных регионов, а таких прилично. Хотя можно ограничиться и просто обтяжкой руля кожей. А если у Вас холодные зимы или очень холодные зимы, то впаре с автозапуском эта доработка вообще сказка. Вышел с теплого дома, сел в теплую машину, взялся за теплый руль... Думаю не нужно никого убеждать, что даже если салон греть 15-20 минут, то обод руля не прогреется.................


Приборная панель от Лада Калина на низкую панель
Подробнее

Приборная панель от Лада Калина на низкую панель

Панель приборов Lada Kalina на ВАЗ 2108 2109 21099Думаю глупо утверждать, что низкая панель на ВАЗ 2108-2109 красива, современна и удобна. И дело даже не сколько во внешнем виде (хотя во многом и в нем) сколько в реализации. Подсветка комбинации приборов несколькими лампочками снизу это откровенный архаизм. Ночью хочется видеть только шкалы приборов, равномерно подсвеченые изнутри, как на новых машинах, а не "квадратное зеленковатое пятно" на котором кое-как видно шкалы...

В этой статье мы поговорим о трансплантации современной приборной панели с Lada Kalina в "зубило" с низкой панелью...................

Тюнинг двигателя. План доработок
Подробнее

Тюнинг двигателя. План доработок

Тюнинг двигателя ВАЗ 21083Обычно поднятие мощности двигателя называют тюнингом или форсированием. Но довольно часто повысить мощность может банальная доработка стандартный деталей. Расточить, отшлифовать, отполировать. Такие простые, на первый взгляд, но довольно трудоемкие операции способны на многое. Пусть всё это не сделает Вашу машину с устаревшим мотором ВАЗ 21083 объемом 1,5-1,8 равной современным автомобилям, да еще и с бОльшым объемом, но уж точно выжмет из Вашей "старушки" все на что она способна. Но при этом это будет все тот-же ВАЗ...................

Детали из карбона своими руками
Подробнее

Детали из карбона своими руками

Детали из карбона своими рукамиНа самом деле речь пойдет не об изготовлении деталей из карбона, а о нанесении карбона на готовые детали, кузовные либо детали интерьера. Декорирование деталей карбоном если хотите.

Если изготовление какой-либо детали полностью из карбона это довольно сложный процесс, то наложение карбона на готовую деталь довольно простая процедура, не требующая каких-либо особых навыков. Нужно лишь все необходимые материалы, элементарный опыт обращения с эпоксидкой и аккуратность..............

Переделка карбюраторного двигателя ВАЗ 21083 в 16-клапанный инжекторный
Подробнее

Переделка карбюраторного двигателя ВАЗ 21083 в 16-клапанный инжекторный

Переделка карбюраторного двигателя ВАЗ 21083 в 16-клапанный инжекторныйОбъект переделки - ВАЗ 2108, 2109 или 21099 с карбюраторным двигателем модификации 21083. Основная цель – переделать карбюраторный двигатель в 16 клапанный инжекторный за счет установки на ГБЦ от ВАЗ-2112.

Опробование ВАЗ-2109, переоборудованного под 16-клапанную головку (даже до качественной настройки программы) демонстрирует огромную разницу в поведении автомобиля по сравнению со штатной системой питания. Некоторое ухудшение характеристик на низких оборотах (до 2000 об/мин) компенсируется значительным улучшением тяги после раскрутки двигателя до больших оборотов. По субъективным ощущениям, разгон на четвертой передаче «на 16 клапанах» такой же, как на третьей с карбюраторным двигателем. На прямой ровной дороге двигатель легко выходит на 5000 об/мин. На большинство водителей это производит незабываемое впечатление..............


Замок багажника с Lada Kalina на ВАЗ 2108-2109
Подробнее

Замок багажника с Lada Kalina на ВАЗ 2108-2109

Замок багажника с Lada Kalina на ВАЗ 2108-2109Очень многих владельцев ВАЗ 2108, 2109 и их приемников 2113 и 2114, мягко говоря, не устраивает замок задней двери. Из-за низкого качества этих деталей и не самой совершенной конструкции нередки случаи когда его практически невозможно отрегулировать и уж тем более заставить открываться с помощью электропривода. А нередко замки и вовсе просто разваливаются, практически в прямом смысле эти слов. Открытие багажника после наезда на неровность - это вообще классика... Если на вашей машине нет таких проблем и Вам не очень-то верится в такое - знайте, Вам очень повезло!

Но есть и альтернативный вариант решения проблемы - установка замка с Lada Kalina............