Собственно без комментариев... Практически учебное пособие. Смотрим и просвещаемся как делать не очень стоит..........

Если Вы прочитали нашу статью о ВАЗ 2108 Кабриолет и подумали, что на ниве тюнинга эксклюзивных ВАЗовских кабриолетов у нас не трудится. Да и сама машинка не красавица (убогий и гремучий салон т.е.)... Вы ошибаетесь! Глубоко ошибаетесь! Если довольно часто тюнинг подобных кабриолетов заканчивается на литых дисках, руле, иногда аэрографии или еще чем-то таком, то тут владелей пошел намного дальше................

В большей мере все доработки этого 2108 направлены на его уникализацию. Агресивный аэродинамический обвес, необычно открывающиеся двери, красно-синий салон - все это существенно преобразило машину............

Весь тюнинг этой "восьмерки" целиком и полностью направлен на кастомайзинг и уникализацию. Двигатель был только настроен, а в остальном без изменений. "Восьмерка" получила популярный обвес Miller, который визуально делает машину более агресивной. Правда на тусовках с участием подобных машин уникальным он совсем не будет. Машину перекрасили в эксклюзивный цвет, что действительно сделало ее уникальной в своем роде..............

Внешность этой восьмерки не совсем является эксклюзиивной т.к. этот обвес Miller наверно самый распространенный. Но смотрися как всегда отлично. Машину затонировали, заменили зеркала и ручки дверей, заменили задние фонари тюнинговыми, но не прозрачными. Машину поставили на довольно симпатичные диски, которые гармонично сочетаются с серебристым цветом машины...............

Основная масса доработок этой "восьмерки" направлена на ее уникализацию. Что вобщем-то ребятам более, чем удалось. О механике аппарата увы ничего не известно :( Зато известно, что в машине напрочь отсутствует багажник как таковой - в качестве багажа выступает серьезная аудиосистема мощность более 3 кВт. Само собой, что салон был обесшумлен и перетянут красной винилскожей..............