Эта кислотно-зеленая "восьмерка" точно впечатляет. Но ее внешность это далеко не единственное чем может впечатлить этот ВАЗ 21083. Эта машина в прошлой жизни была не обычной стоковой "восьмеркой", а тоже тюнинговой... Т.е. иными словами ее "прокачали", удивили всех, а потом прокачали еще раз, не менее кардинально, чем в первый раз.....

Собственно без комментариев... Практически учебное пособие. Смотрим и просвещаемся как делать не очень стоит.....

Если Вы прочитали нашу статью о ВАЗ 2108 Кабриолет и подумали, что на ниве тюнинга эксклюзивных ВАЗовских кабриолетов у нас не трудится. Да и сама машинка не красавица (убогий и гремучий салон т.е.)... Вы ошибаетесь! Глубоко ошибаетесь! Если довольно часто тюнинг подобных кабриолетов заканчивается на литых дисках, руле, иногда аэрографии или еще чем-то таком, то тут владелец пошел намного дальше.....

В большей мере все доработки этого 2108 направлены на его уникализацию. Агрессивный аэродинамический обвес, необычно открывающиеся двери, красно-синий салон - все это существенно преобразило машину.....

Весь тюнинг этой "восьмерки" целиком и полностью направлен на кастомайзинг и уникализацию. Двигатель был только настроен, а в остальном без изменений. "Восьмерка" получила популярный обвес Miller, который визуально делает машину более агрессивной. Правда на тусовках с участием подобных машин уникальным он совсем не будет. Машину перекрасили в эксклюзивный цвет, что действительно сделало ее уникальной в своем роде.....

Внешность этой восьмерки не совсем является эксклюзивной т.к. этот обвес Miller наверно самый распространенный. Но сморится как всегда отлично. Машину затонировали, заменили зеркала и ручки дверей, заменили задние фонари тюнинговыми, но не прозрачными. Машину поставили на довольно симпатичные диски, которые гармонично сочетаются с серебристым цветом машины.....