Протектор зимних шин. Типы
Протектор зимних шин. ТипыНи для кого не секрет, что покрышки имеют самые разные типы протектора: симметричный, несимметричный, направленный,... Но все это касается по большей части летних шин, которые зачастую покупают руководствуясь личными предпочтениями по производителю, по стоимости и реже по внешнему виду протектора. Но а как быть с зимними колёсами??? Что купить??? Ведь в наших суровых климатических условиях вероятность того, что машина попросту застрянет в сугробе или ее будет носить по снежно-ледовой дороге куда больше того, что Вы возможно будете ехать 180км/час в хороший такой ливень...

Протектор зимних шин также можно разделить на симметричный, несимметричный, направленный,... А если исходить из более практических побуждений, то типов протектора для зимних шин по сути всего 2, причем они существенно отличаются по тому на что рассчитаны! О них сейчас и поговорим...............
Как разморозить машину. Видео
Как разморозить машину. ВидеоЕще одно практическое видео-пособие от "Главной передачи" для тех кто живет в широтах с холодными зимами. Если с запуском машины в мороз все понятно, то как попасть в машину если она замерзла? Выпал снег, подтаял, снова выпал и......машина уже под ледяной коркой - типичная ситуация...

Практические советы от участника экспедиции на север, который имеет практический опыт с размораживанием и запуском машин при морозах до -60..............
Как завести машину в мороз. Видео
Как завести машину в мороз. ВидеоУчебное видео-пособие от "Главной передачи" по запуску двигателя в мороз. Полезно будет взглянуть даже опытным водителям. В видео рассказывается как завестись в мороз самостоятельно, как правильно "прикуривать" инжекторные и карбюраторные двигатели, как лучше заводиться в мороз "с толкача"................
Как завестись в мороз
Как завестись в морозСейчас зима потому эта статья бужет более, чем к месту. Морозы под 30 градусов в последние годы редкость (по крайней мере в Киеве привычнее дождь на Новый год), но нет гарантии, что они не застанут в расплох. И когда это случится, то утром после такой ночи очень многие машины откажутся заводится. Но есть несколько способов борьбы с этим.

Самое главное – это «правильное» зимнее масло, более жидкое и потому более подходящее для зимы, а также хороший аккумулятор. Но мало кто, услышав прогноз погоды, побежит срочно менять масло и заряжать аккумулятор. Поэтому есть еще несколько более простых действий, которые тоже могут помочь.

Раньше многие советовали забирать аккумулятор на ночь в квартиру. Но сейчас у этого рецепта появились довольно существенные минусы: если в дверях машины электрозамки, то воспользоваться ими утром не удастся. Да и личинки скорее всего замерзнут, так что и ключом тоже ничего не получится. А чтобы этого не произошло нада еще и заранее лить в замочные скважины специальный состав (к чему очень многие владельцы машин с электрозамками совсем не приучены. Я уже молчу о том, что снять аккумулятор - оставить машину без какой-никакой, но всё-же "охраны"...................