Размеры деталей блока цилиндров двигателя ВАЗ
Размеры деталей блока цилиндров двигателя ВАЗ1. Высота блока цилиндров (расстояние от центра постели коленчатого вала до привалочной плоскости ГБЦ)

11183 (Калина 8 кл., 1,6 л) - 197,1 мм

11193 (Калина 16 кл., 1,6 л) - 197,1 мм

11194 (Калина 16 кл., 1,4 л) - 197,1 мм................
Элементы системы впрыска в подкапотном пространстве
Элементы системы впрыска в подкапотном пространстве1. Рампа с форсунками
2. Корпус дроссельной заслонки
3. Воздуховод
4. Блок предохранителей
5. Двигатель
6. Ресивер.............
Схема системы впрыска (инжектора)
Схема системы впрыска (инжектора)1. Воздушный фильтр.
2. Датчик массового расхода воздуха.
3. Шланг впускной трубы.
4. Шланг подвода охлаждающей жидкости.
5. Дроссельный патрубок.
6. Регулятор холостого хода
7. Датчик положения дроссельной заслонки.
8. Канал подогрева системы холостого хода.................
Диагностика двигателя ВАЗ нехитрыми инструментами
Диагностика двигателя ВАЗ нехитрыми инструментамиВизуально определить скрытые от простых глаз неполадки двигателя могут только опытные мотористы, остальные могут определить только часть потенциальных проблем двигателя. О том, что можно определить без инструментов с помощью элементарных познаний и наблюдательности мы уже ранее писали. В этой статье мы поговорим о более «продвинутом» осмотре двигателя с помощью простых и нехитрых инструментов..............
Самостоятельная диагностика двигателя ВАЗ
Самостоятельная диагностика двигателя ВАЗДвигатели ВАЗ не новы, а напротив – испытанные временем и о них известно практически все. Известно как строение, так и их потенциальные проблемы. В этой статье Вы узнаете как самостоятельно диагностировать двигатель ВАЗа, что возможно поможет Вам при покупке автомобиля или просто чтобы понять что с машиной те так...

Для более точной диагностики понадобятся специальные инструменты и устройства, но и по внешнем осмотре тоже можно много чего выявить.................

Тюнинг двигателя. План доработок
Тюнинг двигателя ВАЗ 21083Обычно поднятие мощности двигателя называют тюнингом или форсированием. Но довольно часто повысить мощность может банальная доработка стандартный деталей. Расточить, отшлифовать, отполировать. Такие простые, на первый взгляд, но довольно трудоемкие операции способны на многое. Пусть всё это не сделает Вашу машину с устаревшим мотором ВАЗ 21083 объемом 1,5-1,8 равной современным автомобилям, да еще и с бОльшым объемом, но уж точно выжмет из Вашей "старушки" все на что она способна. Но при этом это будет все тот-же ВАЗ...................