Ранний ВАЗ 2109 оттюненый по всем канонам stance.

Отлично восстановленный до оригинального состояния кузов, качественная покраска, юбки на бамперах чтобы визуально дополнительно занизить машину и редкая для "зубил" оптика с 4 круглыми фарами.

Занижение и хорошие полированные диски на проставках дают хорошую посадку. Коричневая торпеда, характерная для ранних машин, дополнена спортивными сидениями Recaro, перетянутыми в коньячную кожу.....

Часто советские и российские машины тюнингуют довольно однообразно. Но не в этом случае! :) Эта машина довольно необычна. Главным образом из-за большого количества спорных решений, собранных на одой машине.

Все фото да фото... Предлагаю взглянуть на небольшой видео-ролик о правильно "прокачанной" "девятке".

Ярко красная короткокрылая "девятка", на больших дисках с полкой, "на полу", под капотом убрано все лишнее...

Смотрим!

Эта "восьмерка" сделана по всем канонам европейского тюнинга. Подобное Вы вероятно не раз уже видели, правда те проекты были на базе иномарок, а тут Самара. Хотя может и Спутник - как знать, лишних шильдиков и наклеек на машине нет :winked:

Темно-вишневый цвет, почти как в песне о вишневой "девятке" :) Большие разборные диски BBS. Обод отполирован до блеска, а средина покрашена в золотисный - решение проверенное годами и десятками тысяч проектов...

Привет из Ульяновска! Именно там по дорогам колесит эта Самара 2.

Темный цвет кузова, диски ATS с большими полированными полками, чуть разных накладок и конечно-же занижение. Единственное, что здесь "ни к селу, ни к городу" это логотип ВАЗа со стразами. Машина конечно безусловно стильная, однако чернокожие реперы на 2114 не ездят :fellow:

Привет из Питера. Тут живет еще одна стильная "девятка" на крутых колесах и "на полу".

За основу для проекта взята одна из первых девяток, с коротким крылом и "жабрами" у задних стекол. Машину покрасили в современный цвет, поставили на винтажные разборные диски и занизили.