Все фото да фото... Предлагаю взглянуть на небольшой видео-ролик о правильно "прокачанной" "девятке".
Ярко красная короткокрылая "девятка", на больших дисках с полкой, "на полу", под капотом убрано все лишнее...
Смотрим!
Все фото да фото... Предлагаю взглянуть на небольшой видео-ролик о правильно "прокачанной" "девятке".
Ярко красная короткокрылая "девятка", на больших дисках с полкой, "на полу", под капотом убрано все лишнее...
Смотрим!
Снова реклама ВАЗ 2109, точнее Lada Samara, как он назывался в не СССР.
Реклама выходила в Германии в 1991 году. Видимо этот короткий видео-ролик должен был убедить немцев, что Ладу не угонят.
Частично разобрать машину это уже интереснее. Идея конечно, не нова, а все же интереснее, чем смотреть на счастливые лица актеров.
Рекламный ролик был снят для Франции, предположительно в конце 80-ых - начале 90-ых.
На самом деле этот видео-ролик был вероятно снят еще при Союзе т.к. в нем присутствует также новинка советского автопрома - ЗАЗ Таврия. В любом случае ВАЗы в Южной Америке отнюдь не новички.
История автомобиля это не только сухая информация о том в каком году появился и какие двигатели когда устанавливали. Это еще и сам дух автомобиля, его имидж, как его воспринимали, что думали о своих машинах покупатели. История это так-же рекламные ролики далеко ушедших дней.
Это рекламный ролик Лады, снятый для Бразильского рынка в 1992 году.
Случайно наткнулся на просторах сети на это довольно интересное видео.
Эти почти 6 минут видео содержат в себе довольно наглядную инструкцию по доработке стандартного для многих ВАЗов двигателя - 21083 (1,5 литра, 8 клапанов). Ребята поменяли поршневую (для турбированных двигателей нужна степень сжатия поменьше), заменили головку на более современную 16-клапанную от двигателя ВАЗ 2112, установили турбину, интеркулер, растяжку между стаканами и прикрепили к ней двигатель................