Бесконтактная система зажигания, применяемая на автомобилях ВАЗ-2108, -2109, состоит из следующих узлов: датчика-распределителя зажигания, коммутатора, свечей зажигания, катушки зажигания, выключателя зажигания и проводов высокого напряжения.

Датчик-распределитель зажигания. Применяется типа 40 3706 на двигателях 2108 и 21083 или 40.3706-10 на двигателях 21081 и служит для выдачи управляющих импульсов низкого напряжения на коммутатор и для распределения импульсов высокого напряжения по свечам зажигания. Эти датчики-распределители - четы-рехискровые с вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания и с бесконтактным микроэлектронным датчиком управляющих импульсов. Они отличаются только характеристиками вакуумного и центробежного регуляторов опережения зажигания.....

Практическое пособие по окраске кузова и его защите от коррозии. Книга незаменима для всех кто любит делать всё сам.

В книге подробно рассмотрено всё с чем может столкнуться каждый кто захочет покрасить свою машину своими силами.....

Настольная книга каждого любителя эксклюзивного интерьера автомобиля. Это издание представляет собой перевод именитого американского "Avtomotive Upholstery Handbook". Книга наглядно повествует о теории и практике создания эксклюзивных интерьеров для автомобилей, лодок, самолётов и т.д. Здесь подробно изложена технология изготовления обивки салона и багажника, панели приборов, ковриков и других элементов интерьера автомобиля.....

Увы, у ВАЗов нередки проблемы с качеством копеечных запчастей и шаровые опоры относятся именно к таковым. Если Вы хотите сэкономить на СТО и располагаете определённым свободным временем, или Вам просто нравится возиться с машиной - поменять шаровые Вы вполне можете и сами.....

Намедни за 1984 год. Леонид Парфёнов говорит о гигантском скачке советского автопрома. ВАЗ 2108 первый переднеприводный советский автомобиль, первый с клиновидным кузовом, первый за долгое время относительно современный советский автомобиль.....

Отопление салона обеспечивается воздухом, подогретым в радиаторе 6 отопителя, который включается в систему охлаждения двигателя параллельно основному радиатору. Отопитель крепится в салоне под панелью приборов четырьмя гайками к болтам, приваренным к коробке воздухопритока. Подогретый в отопителе воздух направляется в салон через систему воздухопроводов, крепящихся снизу к панели приборов, и по воздухопроводу 36 внутренней вентиляции. Воздухопроводы уплотняются с отопителем прокладками.

Отопитель состоит из правого и левого 3 пластмассовых кожухов отопителя, которые по периметру соединяются между собой скобами 1 крепления. Для уплотнения кожухов в пазы закладывается специальный жгут.....