Снова реклама ВАЗ 2109, точнее Lada Samara, как он назывался в не СССР.

Реклама выходила в Германии в 1991 году. Видимо этот короткий видео-ролик должен был убедить немцев, что Ладу не угонят.

Частично разобрать машину это уже интереснее. Идея конечно, не нова, а все же интереснее, чем смотреть на счастливые лица актеров.

Рекламный ролик был снят для Франции, предположительно в конце 80-ых - начале 90-ых.

На самом деле этот видео-ролик был вероятно снят еще при Союзе т.к. в нем присутствует также новинка советского автопрома - ЗАЗ Таврия. В любом случае ВАЗы в Южной Америке отнюдь не новички.

История автомобиля это не только сухая информация о том в каком году появился и какие двигатели когда устанавливали. Это еще и сам дух автомобиля, его имидж, как его воспринимали, что думали о своих машинах покупатели. История это так-же рекламные ролики далеко ушедших дней.

Это рекламный ролик Лады, снятый для Бразильского рынка в 1992 году.

Сложно сказать, какое место на западноевропейском рынке занимали в 80-х годах советские автомобили - ведь дело не только в объёмах продаж и завоёванных процентах рынка - вопрос в отношении потребителей к марке. Скорее всего автомобили СССР претендовали на то место, что корейский Hyundai Accent, собранный на ТагАЗе, занимает в современной России: недорогой, непритязательный, практичный, устаревший, но - что важно - новый автомобиль за цену подержанной приличной иномарки. Lada Riva и Riva Estate ("пятёрка" и "четвёрка" для Великобритании) с каждым годом устаревали всё больше, ведь только для постоянных читателей журнала "За рулём" и газеты "Правда" они были новыми и передовыми автомобилями и огромным шагом вперёд для автомобильной промышленности. Для буржуинов по ту сторону Железного занавеса "новые модели Волжского автозавода" были лишь очередным фэйслифтингом давно ушедшего на покой FIAT-124.....

Если сейчас все ВАЗы, даже "новые" Калина и Приора, очень сложно назвать современными, то 25 лет назад все было не так... ВАЗ 2108 на момент своего появления был очень даже современным, а для нас еще и передовым (если сравнивать с привычными нам в то время Жигулями и Москвичами). Причем современным он был не только по нашему скромному мнению, а и по мнению иностранцев, которые сравнивали его с современными европейскими "одноклассниками" тех лет. Сравнивали и покупали!

Приводим здесь статью из английского журнала Motor, опубликованную 5 декабря 1987 года......................