такое дело, заряд с генератора стал плохо идти на акум где то чуть ниже 8 держится,пару раз даже было что заряд падал вообще прямо во время движения,приходилось педаль газа насиловать, то есть поддавать газу стрелка снова оживала,через некоторое время такое дело прекратилось, но выше 8 не поднимается,а теперь стал еще ниже показывать, поэтому машина даже на горячую еле еле заводится жует но с горем по полам схватывает(с "тёщей" заряд показывает все норм и стартует только в путь) может кто в курсе наиболее самой вероятной причины,потому что машина нужна каждый день ездить на учебу,а так если кто подскажет что бы более менее сузить круг неисправности и сразу её устранить
Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!
Генератор не дает нужного заряда
- Автор темы Simak
- Дата начала
romzes17
Новенький
Предстоит замена регулятора напряжения 100%..
да когда еще маялся с комутатором и датчиком холла,електрик замерял там какие то провода,я так решил для информации уточнить, почему не идет хороший заряд,он с акума мерил говорит вот заряд типа идет норальный 14 по моему нужно же? что сказал все норм,но и тогда уже заряд плохо шел 8 чуть ниже был
romzes17 сегодня ставил другой регулятор не помогло(заряда не было
romzes17 сегодня ставил другой регулятор не помогло(заряда не было
ну я просто не очень шарю пока что в авто, а в электрике подавно,ну просто на клеммах показывает 14 а акума хватает на 3 раза хорошо крутануть(мало ли не заводится машина по любым обстоятельствам в любую погоду и температуру)потом же начинает жевать,на акуме мерил плотность в целом нормально, в камерах 2 -3 показывал 1,26- 1,27 из 1,28, что еще может повлиять?
EVIL
Особый гость
А замерь ка сам теперь напряжение на АКб при выключенном зажигании и на запущенном двигателе(с клемм АКБ). Так как у меня хватает и 15минут работы на почти севшем аккуме, что бы стартер бодро крутил 
andreika35
Активный автомобилист
возможно причина не в генераторе и аккумуляторе, а в контактах проводов от них. для выяснения надо сделать несколько замеров. по генератору тут http://avtolektron.ru/elektrosnabzhenie/neispravnost-generatora. если есть ещё вопросы в астку 362781315
у меня такое было ,помогла замена генератора)) износились дорожки на роторе да и подшипники совсем устали,по этому не помогала замена регулятора,в продаже нового ротора не обнаружил пришлось купить генератор с новья машина нужна была на ходу.Так что рекомендую провести для начала ревизию проводки ,если с ней всё в поряде то разбирай гену и смотри там ,да и ещё может быть что и новый регулятор неисправен
(но никак не тише едешь - никогда не доедешь 
)
romzes17
Новенький
А не может быть две проблемы это неисправный вольтметр(я себе за 100р купил электронный вещь хорошая и относительно не дорогая) и СТАРТЕР может втулки стерлись или что то в обмотке из за этого берет на себя много. У меня на классике такое было стартер на себя столько брал что зимой если в течении секунд 10 не завелась то пиши пропало, всю энергию сжерал.
romzes17 у меня биндикс в стартере тоже уже заедать начинает, значит еще и стартер проверить нужно?
предыдущий хозяин говорил что он маялся наоборот с высоким зарядом мол до 16 доходило, а я теперь наоборот, с минимумом))
предыдущий хозяин говорил что он маялся наоборот с высоким зарядом мол до 16 доходило, а я теперь наоборот, с минимумом))
вообщем проверил заряд на акумме все хорошо и с вкл зажиганием и с выкл,заряд стабильно с нагрузкой и без 14 дает, масса чуток грязная надо будет попробовать почистить,скорее всего у меня заедает биндикс так что может и втулкам конец пришел, буду снимать смотреть
romzes17
Новенький
Я сам завтра буду стартет переберать!!!!!
ясно,ну вот мне сказали проверить массу взять провод от минуса его кинуть на движок,если будет плохо заряжать и жевать то дело не в массе,но я тоже думаю что виновато зажигание (стартер, биндикс умер, и вот втулки проверю тогда) тоже
а кто нить может сказать сколько стоят новые втулки в стартер?идут ли они взаимно заменяемые (Россия , Беларусь и т.д.)? и сколько сам стоит бендикс для России?(хотя бы оринтировочную цену) просто времени нет пока что бы по магазинам идти,а на сколько придется раскошелится хочется узнать)
Faerwoll
Бывалый
втулки цена копейки бендикс около 15 баксов