Барсик
Местный ... .
:dance:
Vitalikpvp
Активный автомобилист
После просмотра ролика только обратил внимание что мы оказывается земляки хоть и область наша большая, а видео хорошее получилось.
serega74689
странник
:dance:
Как я тебя понимаюПроблемы с инетом..................
у самого так бывает.Ну по возможности ждёмс!
Может и не в тему но все же, отличия Спутника первых выпусков от Самар да и от позднейших Спутников. Хочу дополнить уже имеющиеся отличия из сети своими наблюдениями...
Спутник(наблюдения по моей машине):
1-Стекла "Sekurit"
2-Дверные ручки с личинкой меньшего диаметра(под жигулевский ключ)
3-Венгерский трамблер, замок зажигания(под короткий ключ) и трапеция дворников
4-На радиаторах гордая надпись "License by Sofica" на карбе by Solex))
5-Отсутствие правого зеркала
6-Заводская резина Michelin MXL 165\70R13
7-Коричневый салон с иными дверными картами(длинная ручка) номер 2108 5402213 дата 28,05,85)
8-Кнопки аварийки, подогрева стекла и задних туманок белые, с подсветкой.
9-Приборная панель с оранжевыми стрелками, обнуление суточного под рулем рядом с подсосом, отсутствует упор стрелки датчика топлива, иное расположение пиктограмм лампочек, реле на лампу ручника
10-Печка с практически вертикальным расположением радиатора(старого образца, более теплая)
11-Иной привод сцепления(ИМХО более правильный и удачный) Обратаня пружина на вилке и сервопривод на педали
12-Водосток над монтажным блоком металлический (большего размера), отсутствие решетки на коробке воздухопритока, другой брызговик над вентилятором печки
13-Поворотники передние Чехословакия, боковые на крыльях имеют не много другую форму
14-Дверные замки не позволяющие закрыть авто с ключем внутри
15-Другой плафон освещения салона, отсутствие штурманского светильника, другая форма оббивки потолка
16-Защелки ремней безопасности на полу
17-Отсутствие заднего дворника
18-Передний бампер с 6 окнами
19-Картер сцепления имеет 3 отверстия под датчики МПСЗ
20-Клапан забора воздуха из ВУТ расположен иначе
21-Передняя опора ДВС иная (старого образца)
22-Коробка 4-ст
23-При вкючении поворотников когда зажигание выкл. загораются габариты по левому или правому борту
24-Отсутствие гидрокорректора фар
25-В дверях отсутствуют усилители ввиде продольных труб
26-Полка багажника с боковинами иная(решетки динамиков съемные), на задней стенке багажника, за номером, имеется место с резиновыми хомутами для набора инструмента
27-Опционально установка приемника "Былина" и антенны 1579,03)
28-Другая корзина(форма лепестков) выжимной тоже другой(похож на жигулевский)
Вроде упомянул все... Согласен многое и так понятно и не так уж и не обычно но все же.) Дополняйте или опровергайте если что)
Спутник(наблюдения по моей машине):
1-Стекла "Sekurit"
2-Дверные ручки с личинкой меньшего диаметра(под жигулевский ключ)
3-Венгерский трамблер, замок зажигания(под короткий ключ) и трапеция дворников
4-На радиаторах гордая надпись "License by Sofica" на карбе by Solex))
5-Отсутствие правого зеркала
6-Заводская резина Michelin MXL 165\70R13
7-Коричневый салон с иными дверными картами(длинная ручка) номер 2108 5402213 дата 28,05,85)
8-Кнопки аварийки, подогрева стекла и задних туманок белые, с подсветкой.
9-Приборная панель с оранжевыми стрелками, обнуление суточного под рулем рядом с подсосом, отсутствует упор стрелки датчика топлива, иное расположение пиктограмм лампочек, реле на лампу ручника
10-Печка с практически вертикальным расположением радиатора(старого образца, более теплая)
11-Иной привод сцепления(ИМХО более правильный и удачный) Обратаня пружина на вилке и сервопривод на педали
12-Водосток над монтажным блоком металлический (большего размера), отсутствие решетки на коробке воздухопритока, другой брызговик над вентилятором печки
13-Поворотники передние Чехословакия, боковые на крыльях имеют не много другую форму
14-Дверные замки не позволяющие закрыть авто с ключем внутри
15-Другой плафон освещения салона, отсутствие штурманского светильника, другая форма оббивки потолка
16-Защелки ремней безопасности на полу
17-Отсутствие заднего дворника
18-Передний бампер с 6 окнами
19-Картер сцепления имеет 3 отверстия под датчики МПСЗ
20-Клапан забора воздуха из ВУТ расположен иначе
21-Передняя опора ДВС иная (старого образца)
22-Коробка 4-ст
23-При вкючении поворотников когда зажигание выкл. загораются габариты по левому или правому борту
24-Отсутствие гидрокорректора фар
25-В дверях отсутствуют усилители ввиде продольных труб
26-Полка багажника с боковинами иная(решетки динамиков съемные), на задней стенке багажника, за номером, имеется место с резиновыми хомутами для набора инструмента
27-Опционально установка приемника "Былина" и антенны 1579,03)
28-Другая корзина(форма лепестков) выжимной тоже другой(похож на жигулевский)
Вроде упомянул все... Согласен многое и так понятно и не так уж и не обычно но все же.) Дополняйте или опровергайте если что)
Последнее редактирование:
Anton.M
Ветеран
Михаэль
Бывалый
Тако во! Педали!
До 1995 года площадки педалей сцепления и тормоза были квадратного сечения.И резиновые накладки на них были соответственной формы.По мере износа,эти накладки на педалях,можно было проворачивать вокруг оси,менять местами друг с дружкой.Тем самым добиваясь равномерного износа.Думаю,что для совеських людей,сие занятие,было не пустым звуком.Сам принимал участие в подобном.Сначала на папином москвагене,а потом на своем жигульме.
Но уже в 2000,я так думаю,с приходом нанотехнологий.
Педали и накладки приобрели трапецевидную форму.Бидапичаль.Резинки теперь,только местами поменять можно.Реально понимаю,что связано это дело с экономией пары граммов металопроката и резины. Кстати на Таврии, педали,с начала выпуска были трапецевидные.
