Люк на зубило

[р604хк.КрасноярсК]

...вот и я 3 года назад поьемный люк разбил.стекло не стандартного размера.так и ненашел!

 

[mihhhas161]

поставил себе на99 люк сплосмассовой рамкой течет гад чего толькоделал.перенес усилитель установив его перед люком и второй за люком чтб лучше прижемался.один черт течет . ВЫВОД люк с плосмассовой рамкой г полое.Сечас купил с опеля с куском крыши.Внэте нашол видео как его врезать в принципе ни чего слжного.Буду ставить

 

[mihhhas161]

и че????????

 

[Vitalikpvp]

У меня стоит люк и ничего в нем хорошего и практичного нету.

 

[Tomas]

Посмотри у меня в альбоме , это заводской люк .Не знаю как кому а мне польза есть , перечислять нехочу

 

[modinow@mail.ru]

а два люка не пробывали ставить у водилы и у пассажиров сзади. Прикольно наверное смотрелось бы

 

[sandion]

Размер Канешно Имеет Значение У меня Задняя часть Люка начинаеться со средних стоек ну может см 2-4 от вооброжаемой линии соединяющие две средние стойки!:ya-za:

 

[viper689]

в мене люк з вуктри стоїть засувний класна штука

 

[UncleDjan]

смыла в люке вообще не вижу) Крыша целей! И голова она - у меня одна! Все наши машины по кузовам оч слабенькие! Хотя на вкус и цвет фломастеры разные (оранжевый горчит) xD. Хатя мой кипеш мб и не обоснован формулами и расчетами но кузова не просто так делаються.

 

[Freeman333]

Да люк это весч. Мечтаю себе поставить но что-то пока не появляется на разборках )))

 

[Димасик]

Нормальный люк это заводской, который и поднимается, и заезжает в крышу. Но на девятки такого не ставили, увы((( И С какой-то иномарки ставить...... Даже если и осуществимо, то полно нюансов и затрат. Потолок под такой люк другой надо, как-то надо проложить с люка водостоки и т.д. и т.п.

 

[Racer]

Нормальный люк это заводской, который и поднимается, и заезжает в крышу. Но на девятки такого не ставили, увы((( И С какой-то иномарки ставить...... Даже если и осуществимо, то полно нюансов и затрат. Потолок под такой люк другой надо, как-то надо проложить с люка водостоки и т.д. и т.п.

По деньгам тут проще наверное кондиционер уже поставить, 1 на 1 только с кондеем комфортнее. При том что уже давно есть же наборы для установки в старые машины

 

[yura]

По деньгам тут проще наверное кондиционер уже поставить, 1 на 1 только с кондеем комфортнее. При том что уже давно есть же наборы для установки в старые машины

С таким климатом, то походу да... Летом люк это разве что на вечер. Днем когда жарит, то лучше когда он закрыт. Как и окна собственно. Если машина стояла в тени или гараже, то есть шанс вполне комфортно проехать километров 10-20

 

[Adler]

Я думаю, что время люков все таки прошло. Там где они помогали стало прям жарко летом. Так жарко, что нужен кондиционер, а не люк.

 

[Manu]

Наверное с годами такой тюнинг себя явно изжил. Климат реально стал жарче и с люком на самом-то деле еще хуже. Машина быстрее нагревается и вообще ни разу не охлаждается.

 

[sedoy]

Наверное с годами такой тюнинг себя явно изжил. Климат реально стал жарче и с люком на самом-то деле еще хуже. Машина быстрее нагревается и вообще ни разу не охлаждается.

Не согласен. Нагретая на солнце машина может иметь внутри до 50 градусов. С откритым люком там будет температура окружающего воздуха, пусть даже и +37 как сегодня. В движении из люка видувает воздух из салона, что уже лучше чем дующее в ухо открытое стекло. Кондишн - это конечно хорошо, но заморочившись комплектом кондея от балтики или от 10-ки когдато, я понял да ну нах резать морду морочить голову по замене радиаторов, печек и генератора шкивов и прочих натяжителей. Зато тогда перешол на киловатный генератор и на ручейковий его ремень. Плюс для курильшика люк вообще бомба . Все сказанное личное имно.

 

[yura]

Не согласен. Нагретая на солнце машина может иметь внутри до 50 градусов. С откритым люком там будет температура окружающего воздуха, пусть даже и +37 как сегодня. В движении из люка видувает воздух из салона, что уже лучше чем дующее в ухо открытое стекло. Кондишн - это конечно хорошо, но заморочившись комплектом кондея от балтики или от 10-ки когдато, я понял да ну нах резать морду морочить голову по замене радиаторов, печек и генератора шкивов и прочих натяжителей. Зато тогда перешол на киловатный генератор и на ручейковий его ремень. Плюс для курильшика люк вообще бомба . Все сказанное личное имно.

Я как-то пробовал... В очень теплую погоду, в начале лета выехал из гаража, не открывал люк и окна. Проехал через весь город. Когда доехал в машине было тепло. Но не жарко так что сидишь весь мокрый. Назад ехал с люком - реально жарче. Да дома эта же схема работает. Охлаждаешь комнату кондиционером, окно не открываешь. Хватает на сильно дольше, чем если бы открыл окно