Дубровский
Молодой-зеленый
Пропала искра. Заменил : бегунок, датчик холла, крышку трамблера, провода, катушку, коммутатор, жгут проводов. Проверил релюшку. Кто что знает? Где ее искать собаку...?
Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!
Искра в баллон ушла (((
- Автор темы Дубровский
- Дата начала
Дубровский
Молодой-зеленый
"Искра в баллон ушла" - шоферское выражение еще со времен войны... Началось это 31 октября и продолжается до сих пор. Точное время надо?
Началось все очень просто, ехал и - машина заглохла. Выяснилось, что искры нет. Вот уже пятый день ищу. А насчет "поменять машинку" - спасибо за совет. Сразу видно "специалиста".
Началось все очень просто, ехал и - машина заглохла. Выяснилось, что искры нет. Вот уже пятый день ищу. А насчет "поменять машинку" - спасибо за совет. Сразу видно "специалиста".
Хм, тогда мистика какая-то просто... Заменено реально всё кроме свечей получается. Хотя провода в принципе было не обязательно, обычно какой-то один из них начинает выделываться и хоть на 2-3 цилиндрах, но схватывает...
Заглохла моментально или как-бы постепенно?
Если всё это поменяно, то скорее всего что-то с проводкой, например от Холла не доходит сигнал... Или что-то в этом духе...
Заглохла моментально или как-бы постепенно?
Если всё это поменяно, то скорее всего что-то с проводкой, например от Холла не доходит сигнал... Или что-то в этом духе...
Дубровский
Молодой-зеленый
Заглохла резко будто провода оборвали или зажигание выключили. Кстати, там под торпедой еще релюшка есть - вчера проверил, не она. Сегодня вечером ко мне электрика привезут. Сам пучок проводов сегодня поменяем. Я вчера начал, но не смог один разъем найти. На схеме про него написано - "колодка подключения клапана ЭПХХ". Что за клапан, что за колодка... Не нашел. Квадратная, четырехконтактная. Папа. Не нашел. Удастся сделать - отпишусь подробно. Просто, чтобы люди знали. Малд ли, вдруг кому такое знание пригодится. Электрика - вообще самая мутная тема в этих машинках.
Последнее редактирование:
dimdem
Бывалый
недавно такая же хрень была на 99, 3 дня ездил. машина просто на ходу глохла, потом заводилась, потом опять глохла. Заменил пучок проводов от комутатора-катушка-датчик холла-блок управления клапаном этот самый ЭПХХ, к стати находиться он рядом с коммутатором примерно по середине, а квадратная четырехконтактная находиться в моторном отсеке под блоком предохранителей под пластмассовой крышечкой. вытаскиваешь две плассмасовые затычки, снимаешь ее, и вот она тут!!! когда менял провода масса на комутаторе сильно окислилась, так что может причина и не в проводах была!!! после этого проблем с искрой не возникает.
Дубровский
Молодой-зеленый
Ага! Вот за место расположения этой загадочной ЭПХХ - спасибо ))) Разъемы не окислились, они у меня WD-40 пролиты. Это гдей-то обрыв видимо. Сейчас ребяты подъедут и полезем под капот...
Вован
Активный автомобилист
ну так че там в итоге? блин, как по телеку, на самом интересном...
Дубровский
Молодой-зеленый
Слазили... и не нашли ни хрена... Не, разъем этот нашли, а вот искру - нет. Осталось два варианта - 1) Говорят, что на них еще с замка, с контактной группы провод идет с плюсом на коммутатор. 2) Искать буксир, тащить за 40 км (я за городом живу) к знакомому автомеханику и бросать там, пусть разберается. Все провода надо прозванивать... Ваще дурдом, крыша едет не спеша...
Последнее редактирование:
dimdem
Бывалый
а на этом самом разьеме напряжение то есть?
Дубровский
Молодой-зеленый
Когда колодку сдергиваешь, на одном из контактов есть +. Где-то по середине, 3-й или 4-й.
dimdem
Бывалый
а всего то сколько контактов 4 ведь? у меня помоему на 2 или 3 + был на одном 12в, на других чет мало очень, около 3-6в
Дубровский
Молодой-зеленый
А всего их там 6.
Дубровский
Молодой-зеленый
искра в баллон ушла
Всё уже. Неделю как нашел и сделал. Оказалось, что внутри трамблера открутился датчик хола и всё размолотил. Поменял трамблер - всё в порядке. теперь у меня ПОЛНОСТЬЮ вся система зажигания - новенькая ))) (и куча запчастей
)
Всё уже. Неделю как нашел и сделал. Оказалось, что внутри трамблера открутился датчик хола и всё размолотил. Поменял трамблер - всё в порядке. теперь у меня ПОЛНОСТЬЮ вся система зажигания - новенькая ))) (и куча запчастей
)Kuzmit4
Молодой-зеленый
Здравствуйте,у меня всё то-же самое, поменял коммутатор,датчик хола,катушку, напряжение при включенном зажигании на катушку поступает на Б и К 11,78.
провода прозванивал..
А с бронепровода с катушки искра ну никак появляться не хочет....Что может быть? подскажите пожалуйста,машина позарез сечас нужна
провода прозванивал..
А с бронепровода с катушки искра ну никак появляться не хочет....Что может быть? подскажите пожалуйста,машина позарез сечас нужна