Точно подмечено! Любому тазику до иномотора даже 90х годов шагать еще и шагать. У самары достоинств не мало конечно, но любой из тех кто доказывает что лучше его девяточки нет машины на свете, при первой же возможности пересаживается на иномарку.
Мисли об иномарке
- Автор темы Faerwoll
- Дата начала
Точно подмечено! Любому тазику до иномотора даже 90х годов шагать еще и шагать. У самары достоинств не мало конечно, но любой из тех кто доказывает что лучше его девяточки нет машины на свете, при первой же возможности пересаживается на иномарку.
Лично я солидарен со словами про новую иномарку. У меня митцубиси лансер 9, 2009 года, пробег около 20000км. Пока, тьфу-тьфу, проблема была только одна, практически сразу, где-то через 2 месяца накрылась печка, т.е. моторчик. Машину брал в другом городе, поэтому не к дилеру поехал, а на сто. Сделали за 5000 деревянных. Ну и ТО не так уж дорого находится. Но сердцу ближе 99, езжу в основном на ней, да и поковыряться люблю, хобби так сказать.
В основном владельцы девятых (шестых, седьмых... не важно в общем) деляться на любителей которым просто нравится копаться в технике и тех у кого просто денег не хватает, а передвигаться на чем то нужно. Я пока что отношусь к тем у кого просто нет бабла на иномарку. Но когда разбогатею возьму и иномотор и 99, т.к. есть что то в этой машине и дело даже не в ценах на запы. Покупка машины уже подразумевает под собой дополнительные траты на обслуживание и если нет денег на обслуживание, то может стоить подумать о том что не стоит все таки брать машину? Есть куча клубов любителей российского автопрома, и люди которые встречаются, проводят клубные встречи и пр. в основном люди с достатком выше среднего, которые относятся к жигулям как к хобби, а основной вид их передвижения, как минимум, Логан. И студент, который пару лет вкалывал на покупку 8-ки, будет до последнего доказывать что это офигенные машины, пока не заработает на машину "для людей" (из личного опыта и ни разу не обобщаю).
P.S.: Жду разгрома и ругани в мой адрес
P.P.S.: Абсолютно солидарен с tretiy89
Последнее редактирование:
На счёт хобби это мягко сказано,это как болезнь , когда идёшь в гараж крутить гайки,даже если ничего не сломалось,хочется что то в машине поделать,вот тут на помощь приходит тюнинхъ.
Ага. Или заезжаешь в автомагазин просто так, посмотреть. Что-нибудь да купишь, мелочь какую-нибудь, типа елочки-вонючки, и выходишь довольный. Или если денег нет, всё равно заезжаю, просто так. Это как с холодильником: знаешь, что там нет ничего, но всё равно раз 5-6 за день заглянешь.
Хобби, болезнь.... без разницы. Я про то что настоящих ценителей мало. И человек, который собрал немного денег, уже задумывается о покупке иномарки.
Последнее редактирование:
В любой лотерее бывает выпадает джек-потУ соседа была ауди100, опель вектра, а в итоге купил новую приору. Уже три года на ней летает целыми днями. За гродом мньше 150 не ездиет. Так в течение 3 лет он под капот заглядывает только когда жидкость в омывательном бочке заканчивается. Так что бывают исключения и среди отечественного авто
Куплю конечно иномарку, но только при нормальной сумме денег. А к восьмёрочке всё-равно тёплые чувства у меня...
Александр_14_04_1986
Новенький
Я так думаю...
Надо определиться с качеством и действовать по принципу кто ищет тот всегда найдет...
Однако надо понимать и быть готовым, что ино получится не младше 15 лет...
А это значит... Сам понимаешь сломается что-нить, и еще придется столько же бабла отдать...
Я когда себе брал за 45000р. выбирал по принципу чтобы дешевле чинить...
Надо определиться с качеством и действовать по принципу кто ищет тот всегда найдет...
Однако надо понимать и быть готовым, что ино получится не младше 15 лет...
А это значит... Сам понимаешь сломается что-нить, и еще придется столько же бабла отдать...
Я когда себе брал за 45000р. выбирал по принципу чтобы дешевле чинить...
Вчера у знакомого на опель омеге 1992 года вип. отказала печка начали лазить туда сюда вишло радиатор печки + термостат под замену итого вишло 220американских рублей!!!
Мои грези по поводу ино улетучились мгновенно как я узнал цену нових деталей!
08 будет служить ешо пока не появицца тазик посвежеё
Мои грези по поводу ино улетучились мгновенно как я узнал цену нових деталей!
08 будет служить ешо пока не появицца тазик посвежеё
Вчера у знакомого на опель омеге 1992 года вип. отказала печка начали лазить туда сюда вишло радиатор печки + термостат под замену итого вишло 220американских рублей!!!
Мои грези по поводу ино улетучились мгновенно как я узнал цену нових деталей!
08 будет служить ешо пока не появицца тазик посвежеё
Хрень... Сравни цену и надежность запчастей...
Вчера у знакомого на опель омеге 1992 года вип. отказала печка начали лазить туда сюда вишло радиатор печки + термостат под замену итого вишло 220американских рублей!!!
Мои грези по поводу ино улетучились мгновенно как я узнал цену нових деталей!
08 будет служить ешо пока не появицца тазик посвежеё
Любая иномарка рано или поздно превращается в опель... Машина 92го года, и у нее только печка отказала? А что бы у тазика таких годов отказало? И во сколько американских рублей вышел бы его ремонт? Полюбому больше. А тазик посвежее есть, калина например, приора. Тоже Лады и тоже сыпятся.
Александр_14_04_1986
Новенький
Oleg Твоя позиция не совсем ясна из твоего изречения...
Я повторю свою идею:
Ино хороша когда она свежа, а в случае когда берешь ино за 3000 USD, все таки предпочту Тазик по свежее...
Я повторю свою идею:
Ино хороша когда она свежа, а в случае когда берешь ино за 3000 USD, все таки предпочту Тазик по свежее...
Моя позиция сводится к тому, что ино в любом случае превосходит отечественное. Но за 3000 даже время на поиски не трать, не найдешь ты нормальную машину. Пока не насобираешь, от Ваза лучше не избавляться.
Александр_14_04_1986
Новенький
У друга тойота карина 91 года за 75000 рублёв!До этого была шестёрка.1,5 года он ездит на ней и поменял только лампы в фарах сразу как купил и все жижи и больше ничо не делал.В ней кондей,все ЭСП,гур,автоммат и ещё некоторые примочки,при этом мы интересовались запами-гдет на 20-30% дороже тазовских,а иногда и дешевле.В ремонте намного проще из-за продуманности конструкции.Когда едешь-чувство полёта,и всё прекрасно работает.И главное ни пятна ржави.Другой уровень авто.А цены на запы над не в навороченных магазах на заказ и не в инете смореть.90000 рупий хорошие деньги и из ино можно выбрать. ИМХО.За 90 можно зубило взять ток года 99-2000 наверн можно даж услышать в тишине как они гниют.
Александр_14_04_1986
Новенький
Сосед примерно год назад за 75 взял 9ку 2003года инжектор, не гнилая, ездит, тоже только жидкости поменял...
Где ты живешь чтобы ВАЗ брать за 100тыщ??? 2000 года?
Я свою 99ую 99г.в. брал за 45., в первый месяц отвалилось кое-что и уже почти год езжу, суммарно около 10т.р. отдал на ремонт...
