Как говорил один мой знакомый - бензин является служебным ровно до того момента как попадет в бак его авто. После попадания в бак, бензин уже становится собственностью водителя. Поэтому для водителя как раз и есть разница, сколько бензина сгорит в пересчете на км пути. Все новомодные жпсы и бк это зачастую лажа, потому как к ним нужно еще и грамотных управленцев. В наших реалиях паны (назвать таких людей руководителями у меня язык не поворачивается) умеют считать расход только по норме согласно пробега. Тупость конечно, но как есть.А что не так то? Если машина служебная, то её заправка это тоже корпоративная проблема.