Мужики выручайте,вот так все время стреляет в карб,все работает,топливо поступает,зажигание выставлено идеально,все поменяно,трамблер в сборе,провода,свечи,коммутатор,вообщем зажигание полностью новое,метки ровно,уже даже голову заменили,со всеми прокладками,и карб меняли,все работает как часы,а чем больше нагревается,тем сильнее стреляет,как из огнемета,уже месяц голову ломаем,все вроде просто как в велосипеде,а не можем разобраться,что еще может быть такое??
Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!
Что то невероятное с автомобилем...
- Автор темы Babay
- Дата начала
Б
Бертран
Guest
Впускной клапан, похоже. Компрессия какая?
Последнее редактирование модератором:
Михаэль
Бывалый
Ни на,что не намекает?
10,10,11,11
Голова заведомо хорошая стоит,на что еще может намекать?все прокладки,все новое...
Михаэль
Бывалый
Кто ж говорит,что голова плохая...
Голова,может и хорошая-мотор хреновый!Компресия-10 це,ще конечно не крапка,але вже кома!Проверяй тепловой зазор в ГРМ.Ну и всякоразно крышки трамблера,бегунки,провода.
все отрегулировано...трамблер уже как только не крутили,остальное все новое..Кто ж говорит,что голова плохая...
Б
Бертран
Guest
- Чихать в карб может только из за клапана впуска, либо перепутанных ВВ проводах. Всё!Провода исключаются, значит клапан неплотно прилегает. То что голова новая- ниочем.
Клапана отрегулированы до сотых миллиметра,провода..перепроверю еще раз,но скорее всего вряд ли,не раз проверяли,уже по кругу все раза 4 прошли...простудилась что ли....
Спасибо большое за подсказку,вроде как решилась проблема,возможно звучать будет глупо,но провода стояли по часовой стрелке)))) Как мы это упустили не понимаю)) Чувствую себя полнейшим идиотом) Огромное спасибо)))))