Нет полного торможения двигателем

[revolover]

Выручайте!
Авто: 21093i 1.5 2004г, ЭБУ не известен, наклейки нет(, но бортовик пишет ЯНВАРЬ
В наших инжекторных авто при отпущенной педали газа, при оборотах свыше 1500 (двигатель прогрет), прекращается подача топлива в цилиндры, эдакий аналог экономайзера карбюраторных.
Так вот, раньше всё было идеально, подача всегда прекращалась. Теперь, хаотично, то прекращается то нет. Даже спускаясь на передаче с оборотами свыше 2000 то прекращается подача, то снова впрыск, получается дерганье авто на спуске, очень не приятное. Показания тахометра, температуры, скорости стабильны. Ощущение что контакт где-то плохой... Просто что еще может влиять на это не пойму.
Разница торможения двигателем ощущается значительно... Куда смотреть? Вообще в интернете не нахожу информации по данной функции.

 

[Suhoj]

смотри в сторону датчика скорости - авто больше никак не увидит движение - да и дс только на поддержание оборотов при переключении передач задействован

 

[revolover]

смотри в сторону датчика скорости - авто больше никак не увидит движение - да и дс только на поддержание оборотов при переключении передач задействован

Ну не только) Еще спидометр электронный(панель с приборкой от 2115).
А вообще параметры используются: Обороты, температура ОЖ, ДПДЗ, скорость на иномарках, а вот у меня и на первой передаче отключался впрыск... то есть датчик скорости - отпадает, тем более панель показывает скорость и БК тоже...

 

[Salaga]

Как понимаешь что впрыск пропадает?

 

[Стенька]

проверь шоб педаль газа полностью на ноль вставала.. ее смотрит...и обороты и скорость

 

[revolover]

Как понимаешь что впрыск пропадает?

Как определил: 1. торможение двигателем ощущаю отчетливо с впрыском и без. 2. вместо мгновенного расхода 0.0 появляется например 3...

проверь шоб педаль газа полностью на ноль вставала.. ее смотрит...и обороты и скорость

Педаль по БК 0%
Заслонка закрывается.