Ксенон в дополнительные фары

[uvarsa]

Подскажите, будет слепить встречку ксенон в вот таких допфарах?

 

[торнадо]

Подскажите, будет слепить встречку ксенон в вот таких допфарах?

Ну смотря как их отригулировать.

 

[Vitalikpvp]

Судя по фото то это именно доп.фары дальнего света, а именно встречку слепить еще как будут, хоть как регулируй.

 

[kot2108]

однозначно будет, на этой птф нет даже шторки, это просто люстра

 

[mer1k]

Конечно будет слепить. Это ж не линза! И вообще это походу прожектор который в разные стороны долбит

 

[Chups]

Ксенон без линз не настроишь. У меня стоят доп.фары дальнего света с обычным галогеном. Хватает за уши, как днем все видно.

 

[Странник]

Хороший ксенон (HELLA) стоит дорого, а с китайским не стоит даже связываться. Сейчас много разных Лед ламп, однако они плохо регулируются. Поставь хорошие галогенки, но они тоже дорогие.

 

[yura]

Хороший ксенон (HELLA) стоит дорого, а с китайским не стоит даже связываться. Сейчас много разных Лед ламп, однако они плохо регулируются. Поставь хорошие галогенки, но они тоже дорогие.

Все сейчас сводится к тому, что для нормального света нужна линза. На рефлекторе норм свет получить почти нереально. Машин с удачной рефлекторной оптикой почти нет, единицы из тысяч моделей. Плюс извечная болячка всех старых тачек - на фары приходит уже чуть меньшее напряжение и галогенки не светят на полную. Ксенону и диодам на это пофиг.
Но, в рф есть дибильные законы и голодающие гайцы и реальные улучшения света официально незаконны.
В Украине еще лет 5-10 по ночам ездить было почти нереально. Задранные фары, ксенон в рефлекторе и тд. Сейчас наверное у всех кто ездит ночами уже давно стоят линзы. Разве что есть чуть дискомфорт если у тебя галоген, а на встречке линза с ксеноном или диодами, они тупо пересвечивают галоген, что-ли.. Но хоть не слепят

 

[Странник]

Мне кажется ещё и дело в простоте регулировки фар на девятке. Подъехал к стене , вкл фары, покрутил, а нормально- вот и вся регулировка (сам грешен). И самое главное угол отражения в фарах 9 рассчитан на галогенные лампы, а у ЛЕДов совсем по другому - они просто светят объёмно и не поддаются регулировке. А насчёт законов РФ я считаю правильно , сам же говоришь по ночам в Украине ездить не возможно. Сейчас хоть камеры установили , хоть какая то дисциплина появилась на дорогах.

 

[yura]

Мне кажется ещё и дело в простоте регулировки фар на девятке. Подъехал к стене , вкл фары, покрутил, а нормально- вот и вся регулировка (сам грешен). И самое главное угол отражения в фарах 9 рассчитан на галогенные лампы, а у ЛЕДов совсем по другому - они просто светят объёмно и не поддаются регулировке. А насчёт законов РФ я считаю правильно , сам же говоришь по ночам в Украине ездить не возможно. Сейчас хоть камеры установили , хоть какая то дисциплина появилась на дорогах.

ЛЕДы все поголовно имеют вращающийся цоколь, и это помогает в настройке. Самый главный их плюс перед галогеном в том, что они светят больше по бокам, а не только в центре. Потому они яркие, но не слепят т.к. не имеют выраженного пучка света.

Про Украину я писал, что так было лет 10 назад. Сейчас все давно уже ок. Люди поняли, что то как они делали ничего не давало и все кому надо ездить ночами просто давно уже перешли на линзы. У нас это почти целая индустрия. Можно почти в любую фару втулить хорошую линзу и получить свет на уровне ксенона свежих (не новых БМВ и Мерседесов).

 

[Странник]

ЛЕДы все поголовно имеют вращающийся цоколь, и это помогает в настройке. Самый главный их плюс перед галогеном в том, что они светят больше по бокам, а не только в центре. Потому они яркие, но не слепят т.к. не имеют выраженного пучка света.

Про Украину я писал, что так было лет 10 назад. Сейчас все давно уже ок. Люди поняли, что то как они делали ничего не давало и все кому надо ездить ночами просто давно уже перешли на линзы. У нас это почти целая индустрия. Можно почти в любую фару втулить хорошую линзу и получить свет на уровне ксенона свежих (не новых БМВ и Мерседесов).

Повторяю не по сторонам .а ОБЪЁМНО

 

[Adler]

Подскажите, будет слепить встречку ксенон в вот таких допфарах?

Свет нужно усиливать в основных фарах. Именно они рассчитаны на правильный свет. Дальность, ширина освещения. Главный косяк этих фар именно в слабом свете. Все остальные решения это идиотизм, которые сделает только хуже. Даже если кажется, что типа нормально светит. Нормально, но только перед носом или в глаза встречке.

 

[yura]

Свет нужно усиливать в основных фарах. Именно они рассчитаны на правильный свет. Дальность, ширина освещения. Главный косяк этих фар именно в слабом свете. Все остальные решения это идиотизм, которые сделает только хуже. Даже если кажется, что типа нормально светит. Нормально, но только перед носом или в глаза встречке.

Человеческий глаз не обмануть... Реально нужно чтоб хорошо светили именно основные фары.

Сейчас кстати появилось новое популярное решение по улучшению света - лампы-линзы под Н4. Но им нужны прозрачные стекла.