Переделка защиты картера под крабы Createch и распорку рычагов Автопродукт

[Anton.M]

Всем Привет!

В процессе доработки наших автомобилей приходится отказываться от некоторых стандартных вещей, так сказать, "в чем то выигрываем, а в чем то проигрываем". В моем случае таким "проигрышем" была защита картера…
Так как я установил передние кронштейны подвески "Createch" и нижнюю распорку рычагов "Автопродукт", стандартная защита картера просто не налезала ушками. Залез в интернет — стальная начинается от 3500 - жаба душит… Плюнул и решил кроить и переваривать, используя имеющиеся ушки на распорке.



Итак, при покупке мне досталась потрепанная защита картера 2108, вся гнутая-перегнутая, а когда то она была такой…



Прежде всего пошёл на металлку и подобрал жесткий 2 мм металл, кусок 70х40. Далее я выстучал защиту, вернул ее к более-менее заводскому варианту. Отпилил нафиг крючки под задние крепления, а также передние крюки под краб, пропилил квадраты по краям для "вылета" крабов. Берем лист металла, подносим к задней стороне и отмечаем линии разреза. Вырезаем и прихватываем точками к защите.

 

[Anton.M]

После этого берем домкрат (у меня под руками был гидравлический — им конечно же удобнее) и притягиваем защиту к низу двигателя. Молоточком и рулеткой центруем, отмечаем точки на защите под крепеж на распорке, сверлим. Окончательно провариваем шов между защитой и навариваемой частью. Снова притягиваем, только теперь фиксируя на болты.



По моей задумке задняя часть защиты загибается на 45гр., чтобы снег при сдачи назад не забился между двигателем и защитой, поэтому отсекаем лишний металл, отмечаем места под выхлоп (паук) и под опору ДВС, а также линию в 20 мм для загиба. Вырезаем, и загибаем.

 

[Anton.M]

Далее надо изготовить крючки под крабы. Чтобы не было ударов и скрежетания от крабов и растяжки подвески, после примерок и вывешивания было решено делать Z-образные кронштейны c размерами 40х140 (загиб 40-50-50) с прямыми углами. Прикрепляем, прихватываем, привариваем)))



Необходимо усилить место, где варили встык 2 заготовки под защиту. И делать это надо естественно "со стороны улицы". Усилил место сварки, да и наварил полосы вдоль защиты чтоб ее усилить.
Далее, кордщёткой зачищаем всю ржавчину, и красим каким нибудь кислотным грунтом. Я красил краской-грунтом "СпецНаз" в 2 слоя.

 

[Anton.M]

В принципе, вышло очень даже не плохо. До картера с/о (который большего обьема) — 23 мм, если прыгать на защите то она весело пружинит. Как краска высохла, поставил на авто, и она выдержала уже первое испытание в виде булыжника

 

[Jett2000]

Нормуль защитка получилась. Аккурат под двигатель.
У меня висит ниже двигуна прилично. Не нравится совсем. Хочу подрамник и буду тогда уже цеплять за него. ато есле -40 так воще на земле будет лежать. собираюсь приподнять в плотную как у тебя.
Хорошая работа

 

[Alex74]

Класс получилось, особенно задняя часть и по поводу загибов правильно, а то во всех что имеются в продаже крайнего как у тебя загиба нет (20 мм).
Но на мой взгляд с передком перемудрил http://2108.info/forum/attachment.php?attachmentid=23840&d=1387911071 , я бы кронштейн сделал уголком для крепления к центральному болту краба (горизонтальному), короче кронштейн - больше жесткость. Эти крабы закрывать не надо, видел машину от лобового в гамно, а крабы пыль отряхнуть и можно ставить на другое авто

 

[Anton.M]

Класс получилось, особенно задняя часть и по поводу загибов правильно, а то во всех что имеются в продаже крайнего как у тебя загиба нет (20 мм).
Но на мой взгляд с передком перемудрил http://2108.info/forum/attachment.php?attachmentid=23840&d=1387911071 , я бы кронштейн сделал уголком для крепления к центральному болту краба (горизонтальному), короче кронштейн - больше жесткость. Эти крабы закрывать не надо, видел машину от лобового в гамно, а крабы пыль отряхнуть и можно ставить на другое авто

тут дело не в спасении крабов, а в сохранении от песка, чтобы полиуретан не ухайдакать) Кронштейн то крепкий вышел, уже прошел испытания