Отчет: Сидения Recaro с Opel Calibra/Vectra A

[Anton.M]

Всем Привет!

Ни для кого не секрет, что сидения заводские просто ужасны, если им больше 3х лет. Проседают, рвутся, ломаются крепления и закисают салазки.
Я решил этому положить конец. Начал искать разные сидения, и разные варианты - от 2112 до Субару Импреза. В итоге остановил свой выбор на комплекте сидений Recaro с Opel Calibra, который я взял всего за 5000 руб...


Недолго думая, привез все 4 сидения, отмыл. Решил не делать так как все делают, оставляя родные 2108 салазки, а поставить их вместе с GM-овскими салазками. Попробовал поставить без кроилова - наварил ушки, и поставил на пиленную трубу спереди.... Получилось отвратительно


Естественно оно слишком сильно задрано. А задранно оно изза задних наклонных кронштейнов. Печальбеда. Ладно. Попробовал подложить сзади проставки (временно) и пильнуть переднюю трубу. Всё стало ровно, но я вспомнил езду на стокклассике — посадка как на унитазе и головой упираешься в потолок…

 

[Anton.M]

В общем, было решено изменить угол кронштейна — с 14гр до 0гр. Приехал, в первый день раскидал все молдинги, что держали правую сторону пола, принялся пилить. Боковой кронштейн легко дался, просто отрезал верхнюю плоскость и вырезал 2 треугольника с 2 сторон, и проварил)))) Получился вот такой симпотный кронштейник, приставил уровень — горизонт!)
За срач не гнобите, я варю хорошо, только вот напруга у нас прыгает мама не горюй

 

[Anton.M]

В результате выглядит хоть и страшно (что было впоследствии убрано УШМ), но очень крепко! Сам крепеж для сидения я доработал с первой попытки лишь рассверлив отверстия до овала, чтобы упростить их установку и выставление. Также, все салазки были разобраны, зачищены, покрашены краской-грунтом "СпецНаз" и забиты смазкой "Литол-24". спереди я решил не изменять трубе, лишь укоротив ее уши и закрепив их на крепеж М8. Это было уже в 00 ч, так что без грунта и прочих антикоррозийников я просто накрыл, поставил пассажирское и поехал спать.



Как изменилась посадка — сразу видно

 

[Anton.M]

Выспавшись, я начал делать водительское. Прежде всего надо было устранить косяк на пассажирском сидении — была отломана ручка регулировки сидений на пассажирском сидении и лопнул пластик рядом с ней. Ну с пластиком то понятно, супермомент+сетка решает, а вот ручку было не восстановить…
Новая GM-овская ручка стоит 675 руб, как чугунный мост… Ну мы же будущие морские инженеры, мы умеем строить все! В результате была куплена металлическая "ромашка" ручки регулировки сидения 2108 и сама ручка 2108. После нехитрых манипуляций с напильником и блокирующего кольца ручка встала на место Как родная!)


Дальше, несем оба в машину и едем в гараж. Снимаем салазки водительского кресла, и обнаруживаем там микролифт, изрядно уставший и заржавевший. Примеряем на машине. Уже теперь глобально задираем вверх ковер, и начинаем по тому же принципу кроить водительские кронштейны.

 

[Anton.M]

Далее — в принципе ничего интересного. Разобрал водительские салазки, смазал, вернул микролифт к жизни, покрасил черной краской, зачистил и покрасил всё наваренное на машине. Дальше — сборка салона, и установка сидений на место.


В результате получилось вот так! С помощью салазок настроил как удобно, микролифтом опустил как удобно, посадка стала ниже на 3 см, тело нежно обжимают боковины сидения))) Прокатился — сижу как влитой! Да и сзади места для ног пассажирам хоть отбавляй!

 

[firing]

Доброго времени суток всем! Тема интересная. Когда покупал 08 отдали сиденья .. а салазки обычные стандартные и крепления в виде болтов крайне криво сделанны вот думаю с 08 салазок вообще переходники то есть ???

 

[Anton.M]

Доброго времени суток всем! Тема интересная. Когда покупал 08 отдали сиденья .. а салазки обычные стандартные и крепления в виде болтов крайне криво сделанны вот думаю с 08 салазок вообще переходники то есть ???

Приветствую.
Было 3 решения:
1. снимаем салазки 2108 и ставим их на сидения Опеля.
2. ставим низкий адаптер UNP с салазками 2101 и делаем уголки
3. кроим и делаем ушки на Опелесалазках.

 

[sedoy]

Молодец, хорошо получилось. Действительно хорошие поддержки на спине и в жопе. И сделал хорошо.

 

[yura]

Не хватает только гоночных ремней На радость задним пассажирам

 

[Anton.M]

Не хватает только гоночных ремней На радость задним пассажирам

Я слишком стар для них

 

[IlyaYrche]

Задний диван с Opel Vectra A

Итак продолжим эпопею с установкой сидух с иномарки. В данном случаи: задний диван с Opel Vectra A. Возможны так же другие варианты установки, но основные принципы те же.

Начнем:

1-ый шаг: подбор подходящего уголка для будущего крепления нижней части сиденья;
2-ой шаг: подгонка креплений и сварочные работы;

 

[IlyaYrche]

Задний диван с Opel Vectra A

3-ий шаг: подрезка нижней части возле арок.
4-ый шаг: натяжка обивки.

 

[IlyaYrche]

Задний диван с Opel Vectra A

5-ый шаг: покупка профиля для будущего упора спинки (брал 40х20, 1,5 метра);
6-ой шаг: установка профиля;

 

[IlyaYrche]

Задний диван с Opel Vectra A

7-ой шаг: подрезка спинки возле арок (использовал для макета старую спинку);
8-ой шаг: найти подходящие навесы (срезал со старого дивана) и их подгонка;

 

[IlyaYrche]

Задний диван с Opel Vectra A

9-ый шаг: декоративно закрыть дырки, образовавшиеся в результате подрезки спинки (опять же использовал старую спинку);
10-ый шаг: натяжка обивки;

 

[IlyaYrche]

Задний диван с Opel Vectra A

11-ый шаг: подгонка защелок + сварочные работы.

 

[IlyaYrche]

Задний диван с Opel Vectra A

Итог установки

 

[Anton.M]

Немного аппну темку. Решил заняться тоже задними сидениями. Что получилось:

 

[Борис]

Наружные кронштейны переделал с 14 на 0, а что с внутренними "черепашками"? Ти они не мешают?

 

[Борис]

Наружные кронштейны переделал с 14 на 0, а что с внутренними "черепашками"? Ти они не мешают?

Ти=или