Регулировка пускового устройства карбюратора cсолекс083

[Барсик]

Думаю, что многих мучит такая
проблема : с приходом зимы двиг,
который летом пускался с пол-пинка ,
начинает чудить.Пускается тоже с пол-
пинка , но тут же глохнет.Приходится
крутить его раза 2-3-4 пока он
заведется.И не всегда это заканчивается
удачей, особенно если АКБ плохая. Если у
вас нет таких проблем, можете дальше не
читать.
Видится мне , что проблема здесь в
пусковом устройстве
карбюратора.Исправный двиг пускается
сразу-же, как и положено, несмотря на
мороз.Но дальше пусковое устройство
приоткрывает закрытую воздушную
заслонку - смесь обедняется и
все.Двигатель глохнет.Обедненная смесь
не может провернуть холодный
двигатель, сопротивление в котором в
несколько раз (или десятков раз) выше чем летом.
Попробуем здесь отрегулировать пусковое устройство карбюратора Солекс083.


смотрим на фото и опредиляем какой у вас двиг

пусковые зазоры для двигателя
21083 1,5-(2,5-1,1)
2108 1,3-(3,0-0,85)
21081 1,1-(2,0-1,0)
В зависимости от вашего двигателя и данных таблицы выбераем сверла нужного диаметра.

 

[Барсик]

Для работы нам понадобиться
отвертка,
игла от 5см3 шприца,Сверло 3мм


фото пускового устройства


Полностю закрываем воздушную заслонку, нажмите вручную на шток 5 пускового устройства до упора . При етом воздушная заслонка 7 должна откриватся на (3+-0,2мм) (пусковой зазор В)
(меряем сверлом 3мм)

При необходимости отрегулируйте зазор винтом 4 .
Дросельная заслонка первой камеры при полностю закрытой воздушной заслонке должна быть приоткрыта на 0,85 (пусковой зазор С )



Отрегулируйте зазор винтом 13)

надеюсь даная тема вам поможет

 

[stunt]

не правильные зазоры и щупом ты там не намериешь точно...сверло только

 

[Барсик]

Сверла 0,8 у меня небыло

 

[stunt]

ты написал зазоры под карб 1.1 или 1.3
нагугли на 1.5 помоему там 2.5 и 1.1

 

[stunt]

я брал иголку штангеном мерил 0.7 типа и шуп к ней...он гнулся..и было точно

 

[Барсик]

спасибо за подсказку , поправил

 

[Senia]

спасибо за подсказку , поправил

Спасибочки за темку!!!!! Очень познавательно, приму к сведению1

 

[stunt]

оффтоп... сегодня просто выставлял уровень в поплавковой... 25.5 мм. т.е 1 дюйм ... выставляем шаблоном...ставим все на место..заводим и даем проработать на хх 5 минут..снимаем крышку и мерием...и так пока не выставим нужный уровень...

 

[Барсик]

оффтоп... сегодня просто выставлял уровень в поплавковой... 25.5 мм. т.е 1 дюйм ... выставляем шаблоном...ставим все на место..заводим и даем проработать на хх 5 минут..снимаем крышку и мерием...и так пока не выставим нужный уровень...

Сколько ты выставляеш ход поплавков?

 

[stunt]

15 мм поставил...

 

[Барсик]

15 мм поставил...

у меня тоже 15мм , как в мануале
Потом поексперементирую с ними

 

[sumac]

Подскажит мне такое.Я при разборке карба провтыкал местоположение пружин.Конусообразную поставил на свое место а вот с двумя другими не знаю куда какую.Они ведь по силе и размеру чуть разные.Куда какую ставить?

 

[gurava]

купил новый карб 083 пусковые зазоры выставил по таблице и все равно заводится с третьего раза

 

[Senia]

купил новый карб 083 пусковые зазоры выставил по таблице и все равно заводится с третьего раза

Аналогичная ситуация(пусковые зазоры 2.5мм/дросс. засл 1.1мм) заводится тяжко с 2 го или 3-го раза, жутко троит пока не негреется, затем без всяких нареканий так это на улице т+2 или 0 градусов. Чёто тут не то!

 

[delirium611]

Аналогичная ситуация(пусковые зазоры 2.5мм/дросс. засл 1.1мм) заводится тяжко с 2 го или 3-го раза, затем без всяких нареканий так это на улице -15. Чёто тут не то!

+100000000

 

[Барсик]

купил новый карб 083 пусковые зазоры выставил по таблице и все равно заводится с третьего раза

мембрана пускового целая:? Канал пускового чистый?

 

[Барсик]

Подскажит мне такое.Я при разборке карба провтыкал местоположение пружин.Конусообразную поставил на свое место а вот с двумя другими не знаю куда какую.Они ведь по силе и размеру чуть разные.Куда какую ставить?

конусная на ускорительный насос
самая мягкая пружина на економайзер (треугольная крышка)
жосткая на пусковое устройство

 

[gurava]

мембрана пускового целая:? Канал пускового чистый?

карбюратор новый

 

[stunt]

Аналогичная ситуация(пусковые зазоры 2.5мм/дросс. засл 1.1мм) заводится тяжко с 2 го или 3-го раза, жутко троит пока не негреется, затем без всяких нареканий так это на улице т+2 или 0 градусов. Чёто тут не то!

у меня тоже самое....правда не троит...как звелась в -15 первые минуты 1200-1300 держит если подсос убрать