Дефектовка терморегулятора воздушного фильтра

[Anton.M]

Сейчас, пока вся моя машина разобрана по полочкам, я перебираю все детали, сейчас время дошло и до терморегулятора воздушного фильтра...
Итак, имеем - стандартный воздушный терморегулятор с гордой надписью "Made in USSR", правда уже не рабочий...

Вскрываем его, разбираем и моем!

Нас будет интересовать вот эта штучка, как раз колба которая и осуществляет движение заслонки. После мойки, хорошо высушив, ее надо засунуть в морозилку минут на 15-20 чтобы она остыла. После этого ее шток должен находится в таком состоянии.

Вытаскиваем ее и греем. Шток должен вылезти.

Ура, значит работает! Далее - смотрим пружины и сам шток. Смазав его силиконовой смазкой собрал, и обнаружил что оси заслонки сильно разбиты, как и фиксатор тяги... Здесь пришлось наращивать стертые части эпоксидкой... Внизу фото до и после.

 

[Anton.M]

Отлично. С люфтом разобрались, теперь надо собирать... Повторно смазав оси заслонки и фиксатор тяги, собрал, поставил верхнюю крышку. Обнаружил что заслонка недоконца закрыта. Тут нам помогут плоскогубцы и ключ на 19. Фиксируем гайку пружины, и аккуратненько (не сильно надавливая, чтобы не деформировать корпус) крутим колбу для закрытия заслонки, до тех пор пока там не останется маленькая щель.

После этого берем градусник "человечий", стакан и идем к чайнику, наливаем воду с температурой 35±1°С и опускаем колбу. Спустя 15-20 секунд она должна закрыться. Если закрывается неполностью - регулировка продолжается. Я помучавшись 20 минут добился хорошего верхнего и нижнего положения.

После этого решил проверить, что будет если засунуть в морозилку а потом положить его на теплый воздух? Засунул в морозилку, через 20 минут достаю - заслонка закрыта, вроде бы все окей. Ставлю в тепло. Проходит 20, 30, 40 минут - заслонка не открывается, думаю ну все смерть, и вдруг через пару минут резкий щелчок - открылась заслонка! Решил открутить колбу, не нарушая регулировки, вытаскиваю - смотрю весь шток в мелких каплях воды! Бинго, вот в чем проблема! Вытащил шток, помазал его литолом, и поставил назад, повторил эксперимент - не клинит!

В результате мы воскресили мертвый терморегулятор! Он занял свое место в шкафу готовых запчастей и ждет покраски корпуса воздухофильтра! А я готов выслушать вопросы и критику по этому поводу!

 

[mer1k]

Ёптыть, а я думаю что это за трубка выходит в сторону фильтра...оказывается туда датчик этот вставляется....вот спасибо тебе. Объяснил всё чётко, детально и подробно Только один вопрос, а этот регулятор продаётся отдельно???

 

[Anton.M]

Ёптыть, а я думаю чир это за трубка выходитв сторону фильтра...оказывается туда датчик этот вставляется....вот спасибо тебе. Объяснил всё чётко, детально и подробно Только один вопрос, а этот регулятор продаётся отдельно???

Лишь в сборе...
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=11350

 

[mer1k]

Лишь в сборе...
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=11350

~600р писец...пока обойдусь без неё...Хотя стоит поглядеть в магазинах, может и есть.

 

[Anton.M]

~600р писец...пока обойдусь без неё...Хотя стоит поглядеть в магазинах, может и есть.

Дык поэтому я пособие по ремонту и выложил...

 

[Вазус:)]

У тебя на самом датчике што написано у меня made in italia?

 

[Anton.M]

тоже самое

 

[EVIL]

Да в магазах за 450-600 отдают. когда с пятёры 50р стоит

 

[mer1k]

Да в магазах за 450-600 отдают. когда с пятёры 50р стоит

он такой же чтоль?

 

[Anton.M]

он такой же чтоль?

Неа, он с ручной заслонкой. Т.е. на автоматически переводится, а надо выйти, открыть капот, перевести заслонку в др. режим, закрыть капот и сесть)))

 

[mer1k]

Неа, он с ручной заслонкой. Т.е. на автоматически переводится, а надо выйти, открыть капот, перевести заслонку в др. режим, закрыть капот и сесть)))

Во, дык у меня получается ручной стоит...там место под рычаг, он отломан видимо, поэтому я зимой саморезом крепил заслонку))

 

[mer1k]

Во, дык у меня получается ручной стоит...там место под рычаг, он отломан видимо, поэтому я зимой саморезом крепил заслонку))

получается мне всю хрень эту менять нужно.....пфффф. Ладно, потом разберёмся...

 

[ugol007]

ребята не морочте голову этим динозавром,он расчитывался на условия крайнего севера где настоящий мороз,что б карбюратор не превратился в ледяную глыбу.

 

[rEc]

я тоже в морозилке проверял.

 

[mer1k]

ребята не морочте голову этим динозавром,он расчитывался на условия крайнего севера где настоящий мороз,что б карбюратор не превратился в ледяную глыбу.

Салехард, в основном мороз 35-40 градусов...так что не помешает...

 

[RAZOR9600]

Во, дык у меня получается ручной стоит...там место под рычаг, он отломан видимо, поэтому я зимой саморезом крепил заслонку))

Вряд ли ручной, не думаю, что кто-то бы менял его). Сними крышку фильтра если этот датчик медный видно - значит автомат.

 

[mer1k]

Вряд ли ручной, не думаю, что кто-то бы менял его). Сними крышку фильтра если этот датчик медный видно - значит автомат.

у меня там трубка пластмасовая с резьбой, явно под датчик....

 

[DENIS_BER]

Де вы взялись со своими регуляторами! Все работало пока я не прочел тему и не полез свой разбирать. Сломал короче тяжку подпружиненую
Термодатчик еще работает, тоже италия. Но на пластиковых трущихся частях износ большой. Хотя это не мешало ему работать. Эх, нафига полез и сам не знаю....

 

[DENIS_BER]

Вытащил шток, помазал его литолом, и поставил назад, повторил эксперимент - не клинит!

А давай по пунктам:

1. Как этот шток вынимается? Просто плоскогубцами?
2. Внутри термосилового датчика там что? Что давит на шток?
3. А литол не будет замерзать зимой на морозе?