Колбасит тахометр

[nzmaks]

Доброго времени суток,комрады!Такая проблема,колбасит тахометр))В чем это заключается.Едешь спокойно и при попадании на кочку обороты сильно скачут,до 5000,при оборотах 2000 и вниз до ограничителя.На холостом иногда бывает,что стрелка просто лежит.Но начав движение,газонув примерно до 1500,снова работает,при попадании в кочку,колбасит!Датчик ХХ новый,обороты не гуляют,на динамике не сказывается никак.Вот фото при работающем движке..Ваз 21099,97 г.р.карб.В чем беда?Это датчик(забыл как он называется правильно)?

 

[Alado]

Скорее всего плохой контакт. На тахометр приходит питание + и - и сигнальный провод от катушки зажигания.
Вот схема комбинации приборов.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-instrument-panel.html
Если в электрике разбираешься попробуй зачинить, если нет, то гоу к электрикам. Однозначного решения нет. Либо нет +, либо -, либо сигнала. А где они потерялись нужно искать

 

[nzmaks]

В электрике я не больно.Так куда говоришь глядеть?)))Еще когда свет включаешь,дергается датчик температуры и тахометр,мальца

 

[Alado]

Питание тахометра и датчика температуры связаны, а минус тахометра связан с минусом ламп освещения приборки. Думаю стоит копать в этом направлении (питание приборки). А у тебя бортовое напряжение не скачет? Посмотри сначала напряжение на аккуме на заведенной машине с включенными потребителями и без них, на холостых и повышенных оборотах. Если напряжение опускается ниже 13,6 или поднимается выше 15 или ведет себя не стабильно в любом из режимов, попробуй поменять регулятор напряжения на генераторе (шоколадку)

 

[nzmaks]

Хм,попробую,конечно

 

[Alado]

А вообще в ссылке расписано назначение каждого из провода всех разъемов. Если не горит какая-то лампа или не работает какой-нибудь прибор. Берешь схему, мультиметр и начинаешь методично искать причину. Проверяешь наличие напряжения, если его нет, проверяешь отдельно + и массу.

 

[nzmaks]

Ок,спасибо!Закрывайте тему