Если у соленоида не хватает сил дёрнуть, то надо язычок у замка немного сточить напильником, чтобы не так сильно цеплялся. Снимаем замок, ножовкой срезаем втулку, которая держит язычок, немного стачиваем его крючковую часть, ставим всё обратно (вместо отрезанной втулки берём болт подходящих размеров). Закрывается по-прежнему надёжно — нам не удалось открыть багажник как мы его ни дёргали.
Вдобавок вместо жёсткой тяги рекомендую сделать небольшой тросик без сильного натяга — соленоид сможет резко дёргать и тянуть вместо того, чтобы просто тянуть. Ну и не забудьте крючок снизу ровно поставить.
Когда купил свою машину, то эта байда хоть и была установлена, но ни черта не работала. А теперь срабатывает в 90% случаев с первого нажатия, в 5% — со второго, в 3% — с третьего, ну а раз в полсотни попыток приходится идти с ключом к багажнику. Можно сточить ещё побольше и подрегулировать там всё, но мне лень.
Вдобавок вместо жёсткой тяги рекомендую сделать небольшой тросик без сильного натяга — соленоид сможет резко дёргать и тянуть вместо того, чтобы просто тянуть. Ну и не забудьте крючок снизу ровно поставить.
Когда купил свою машину, то эта байда хоть и была установлена, но ни черта не работала. А теперь срабатывает в 90% случаев с первого нажатия, в 5% — со второго, в 3% — с третьего, ну а раз в полсотни попыток приходится идти с ключом к багажнику. Можно сточить ещё побольше и подрегулировать там всё, но мне лень.
Последнее редактирование:
всё это решалось давно.
