Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Скорее всего виновата главная заслонка, т.е. та, которая открывает воздух либо на печку, либо в обход нее. Когда она чуть-чуть приоткрыта, она как-раз направлена в сторону воздуховода лобового стекла. Рычажок ее находится с левой стороны печки, под торпедой. Если засунуть туда голову, увидишь...
Если ты разбирал печку, т.е. снимал торпеду, то наверное обратил внимание, что радиатор печки вставляется очень неплотно, т.е. холодный воздух проходит между ним и корпусом. Так устроено, что на лобовое стекло попадает воздух прошедший сквозь радиатор, а на боковые - смесь прошедшего сквозь щели...
Делов всего-то: оборот-полоборота закрутить шток вакуумного усилителя тормозов! Это он не дает отойти назад поршню главного цилиндра. Я три месяца так ездил и ломал башку, а прежний хозяин почти год!
Поменял радиатор печки и шланги. Результата нет.
Завтра продолжу разбирать всю печку, сегодня светового дня не хватило. Неплотно закрывается заслонка воздушная, а если прикрыть рукоя, то все равно откуда-то дует холодный воздух.
Я сам три месяца с этим е...ся!
Дружище! Все просто! Нужно немного закрутить шток вакуумного усилителя тормозов (от половины до оборота).
До этого поменял практически все: главный, колодки, суппорта, шланги. Хотел уже менять трубки и вакуумник, да продавец в магазине подсказал!
Сначала не...