Результаты поиска

сауна не получиться, т.к. двигатель врятли нагреется свыше 60 градусов, да и расход будет высоким и гемороя себе на голову получишь

Это бесполезно, она всё равно будет гулять

а как-то по другому должно быть?Это же тебе не иномарка:D:D:D:D:D)))))

а как-то по другому должно быть? понимаю бы если про иномарку такой вопрос задал))))

у меня сорвалась резьба на 10. второй дырки я не нашёл. Мне знакомый нарезал 12 резьбу метчиком без сверления и снятия за 15 минут.

не надо ездить к диагностистам. они только деньги сдирают и называют любые причины, лишь бы сделать вид что работают. Надо самому машину ремонтировать. Меняй ДПКВ, если причина не в нём, то будет лежать как запасной.

Читай выше. Против твоего совета эта тема и создана. Будет идти нагрузка на всю цепь и если проводка в машине старая, то будет очень плохо. Конструкторам автомобиля надо было либо ставить предохранитель на замок в монтажном блоке, либо вести провод минуя монтажный блок. Я себе провёл...

у меня уже 2 года 2 карбовских стоят. Первый через 2 месяца становится коричневым))

Дорожный просвет уменьшается, что улучшает обтекаемость и управляемость на большой скорости. Но на сколько это оправдано по нашим дорогам я не знаю.

1. Бендикс наверно примерзает. 2. Разбирай смазывай или меняй замок зажигания. 3. Могли окислиться контакты в клеммах (их около 10), сам переключатель накрылся, проверь реле дворников.

А у меня обычный активатор дверных замков слабоват, ни кому не советую такой ставить! Чтобы крышка не подлетала я поставил с одной стороны газовую стойку, теперь багажник открывается потихоньку, но сам! Открывается у меня с кнопки, и с сигналки через релюшку.

Я борюсь с влажностью очень просто: 1. у меня по торпеде, под сиденьями и хоть где валяются силика гели, которые лежат в коробке с обувью. 2. зимой когда садишься в машину на обуви остаётся немного снега и он стаивает на коврик. Я стелю газетку, когда она пропитается, я просто выкидываю и кладу...

а у меня мерцает до 1000 оборотов, а выше нет.

+ там система зажигания как-то получше сделана. Практически нет пропусков, особенно что не говорить о нашей карбюраторной с бегунком.

А я частично решил проблему плохогреющей печки. На воздушном фильтре карбюратора есть термостат подающий либо горячий либо холодный воздух. А у меня он был снят ещё летом. Сейчас я одел его, ещё провёл гофру от выпускной трубы. Сейчас морозы -25, а в машине теплее, чем было при -10 когда не было...

Сегодня попробую.

У меня очень большая проблема. Ехал я вечером по трассе 150км/ч, давя на газ почти до упора на 5-й передаче. Туда и обратно по 100км. Местами на дороге были выбоины. Съездил без проблем, но при подъезде к дому в салоне запахло чем-то горелым. Утром завёлся, пол дня пахло. Машина ездила...

У меня есть вопрос про статью БЕЗ "БЕГУНКА": ДУБЛЬ ДВА. Подойдёт ли шторка (которую там предлагают сделать самостоятельно) от ОКИ?

Разбери, посмотри. Потом напиши что случилось.

Что за глупый вопрос. Причин от чего может быть скрежет тысяча. Мы здесь не экстрасенсы, чтобы определить твою причину. Лезь под машину и смотри, в колёсные арки и т.д.