Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!

Результаты поиска

  1. S

    Низкая компрессия в цилиндре

    Подскажите пожалуйста по проблеме, ваз 2108 1,3 менялись поршневые кольца и поршни. Компрессия теперь во всех цилиндрах 11,5, а в третьем только 7. Если залить масла в цилиндр то становится 8,7 где то. Получается это проблема в клапанах, или в самом цилиндре и шпг?
  2. S

    Греется передний тормозной диск

    После замены колодок начал сильно греться правый передний тормозной диск, пальцем не прикоснешься. Сначала вывесил колесо и попробовал повращать, вращалось плохо. Смазал поршень и направляющие смазкой, вроде стало получше но нагрев не ушел. Тогда поменял цилиндр суппорта на новый, колесо стало...
  3. S

    Пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндре

    Ваз 2109 1,3 карб. Иногда заведешь и начинаются пропуски именно в 1 и 2 цилиндре, там свечи все в нагаре посли нескольких минут работы, холостые плавают и слышна стрельба в глушитель, а на ходу машину сильно дергает на разгоне и переключении передач . Но иногда заведешь и все нормально работает...
  4. S

    Проблема с вольтметром

    Подскажите пожалста по проблеме - на холодную вольтметр работает нормально, но после прогрева стрелка падает в крайнее левое положение и там и остается, пока мотор не остынет. При этом напряжение на аккуме нормальное, все электрика работает стабильно. Кто сталкивался, в чем может быть проблема?
Сверху