Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Суть беды в чем, на холостых обороты то 1500, то ниже 1000, на ходу имеются провалы в непредсказуемых местах, поэтому взор пал на дмрв, померил напряжение на 3 и 5 контактах без запуска двигателя(ключ повернут на 1) 0.98В и впал в ступор, куда дальше копать?
просто когда реле щелкает машина начинает ехать рывками, соответственно как я думаю топливо поступает рывками поэтому и авто рывками едет.
вы выше писали про передернуть фишку эбу, где ее искать и что с ней делать?
с пол года назад прокинул новый плюсовой кабель от реле к насосу и под задним сиденьем сделал землю саморезом в корпус.
вот тут, пожалуйста, поподробнее, лампа 12В есть.
Всем привет! Ребят, может кто сталкивался или кто знает куда копать. Суть в том, что вот утром сел я в машину, запустил ее, стоит прогревается все нормально, стоит мне только поехать, начинаются свистопляски, а именно начинается постоянное щелканье реле бензонасоса и соответственно дрыгание...