Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!

Результаты поиска

  1. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Спасибо, скачал. Сижу вот эксперементирую)))
  2. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    А почему не пойдут? Коленвал 1183 75,6; 121 шатун, и поршни со смещением 1.9 (если не влезут, то 2.3 с приоропрокладкой) или я что-то упускаю?
  3. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    А если со смещением 1.9? Влезет же? По факту конечно замерять надо будет. Просто со смещ. 2.3 мне кажется СЖ низковата будет.
  4. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Находил в какой-то теме таблицу с размерами шпг, хочу заодно и объем до 1.6 повысить. Щас порылся, не могу найти и всё!:mad: Какая конфигурация нужна в низкий блок 194.8? Поршни от 2112 ставить хотел или какие лучше?
  5. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Обычный сток 1.5i 8кл. без катал. прошито под евро-2. Мозги возможно Я5.1.1 точно не скажу, наклейка с маркировкой отклеилась когда прошивали, куда положил не помню) Под 200 никто ехать и не собирается, на обгонах тяги больше хочется и динамику разгона повысить немного, остальное вторично :) а...
  6. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Ну 52-й овощем будет выглядеть, если сравнивать его с более злыми валами) А мне после стока он будет казаться очень даже ничего)) Ну вот аналог Нуждина 10.93 - ОКБ Динамика 54-й. Сильно ли просядут низы с ним? И что в ГБЦ под него желательно доработать?
  7. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Спасибо за наводку, поинтересуемся! Значит в теории можно снять с моего двигателя желаемую мной мощность, осталось только выяснить детали:)
  8. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Момент нужен до 7000 об. на их сайте 49 и 52 валы описаны как универсальные, но тут явно какой-то подвох) Воочию не видел который из них как едет, опираюсь только на описание сайта производителя и впечатления форумчан. ГБЦ скорее всего отдам человеку более шарящему в этом, потому что сам я могу...
  9. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Ну по моим примерным подсчетам должен уложиться в 30-35 с переделкой 8-й головы: Вал - 5000, Дрос. заслонка - 800, Паук пускай в 5000 встанет, Ресивер - 9000 => 20000 Оставшееся на ГБЦ, ну и по мелочам там по-любому вылезет. Если этих действий хватит для желаемой мощности, то этот вариант...
  10. J

    Капитальный ремонт + тюнинг

    Всем доброго вечера! Летом планирую капиталить двигатель, также в планах небольшая прибавка в мощности двигателя. Почитав темы - растерялся немного))) Какой вариант повышения мощности выбрать? На первых парах набросал такой расклад: РВ - ОКБ Динамика 52-й(до конца еще не определился, возможно...
Сверху