Результаты поиска

Всем привет. Дано: Ваз 21099, Солекс. Когда прогреешь двигатель до 70-80 градусов (до установки ровных холостых оборотов), после утапливания ручки подсоса обороты становятся в районе 1100, причём при утапливании подсоса обороты падают не равномерно - можно резко задвинуть ручку, а обороты...

Я не электрик, поэтому мог что-то напутать. Делал так. На плате ква контакта под лампочку. К одному красный щуп, к другому чёрный щуп, при нажатой педали выдавало 12 В. Потом попробовал сделать так: один щуп на контакт, а второй на массу и вновь показало 12 В.

Замерял мультиметром, контрольной лампы, к сожалению, нет

Я сам этот патрон(пластмассовое кольцо с защёлками) достал и уже сам лампочку к плате прикладывал, чтобы контакты наверняка соприкасались, один хрен...

Я понять не могу, почему питание на контактах есть, а лампа не горит? Ставлю её в поворот, включаю аварийку - моргает. Ставлю обратно на место стопа - не горит.

На контактах под лампочку, на самой фольге.

Друзья, проблема та же - на работаю стоп сигналы. Советы, которые были здесь я попробовал, но проблему не решил. Исходных данные: ваз 21099, 99 год выпуска, высокая панель, карбюр. Не горят оба стоп-сигнала, плафон в салоне работает исправно. Поменял на обоих фонарях платы (фольгу с дорожками)...