Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!

Результаты поиска

  1. Agressor

    Екатеринбург

    Ну давайте тогда отписывайтесь в течение этой недели. Кто хочет, кто смог бы. Наберутся желающие, обсудим место.
  2. Agressor

    Екатеринбург

    Привет! В принципе можно сделать пробный, хотя бы на УПИ, но навряд ли кто соберется
  3. Agressor

    Наклейки www.2108.info. РФ: Екатеринбург и Свердловская область

    Ну вот дошли и до Урала наклеички) 29 - Белых (больших) 15 - Черных (больших) 7 - Белых (маленьких) 11 - Черных (маленьких) Отправлять буду по 2 больших или 1 большая и 2 маленьких. Для получения наклеек, нужно написать мне в личку, кто живет в Екатеринбурге или рядом, можете забрать лично у...
  4. Agressor

    Двигатель ВАЗ-415i - стоит ли?

    http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=79&i=291490&t=291490 Почитайте, может найдете что то интересное для себя, и будьте терпимее к людям, это все таки интернет
  5. Agressor

    Не горят противотуманки

    А до этого горели? Смотри предохранитель
  6. Agressor

    Молдинги

    Ну я фиг знаю тогда, никогда не видел, чтоб 3М скотч по метражу продовали
  7. Agressor

    Проблема с иммобилайзером

    Это если сига с запуском, то обходят, так же вложением чипа в обходчик, вообще не понимаю, на кой на 2114 активировать имоб, он работает то так себе, ладно калина, приора, там и кнопки на ключе, и сирена своя, можно сказать полноценная "открывашка"
  8. Agressor

    Молдинги

    в смысле дорого? покупаешь скотч 3M (http://scotch3m.ru/product/dvustoronnie_klejkie_lentyi_3M/dvustoronnij_skotch_3m_vhb.html ) обезжириваешь и клеешь
  9. Agressor

    Колдун (регулятор давления). Можно ли ездить без него?

    ИМХО, лучше колдун оставить, иначе зимой может "попу" при торможении может уносить, можно поставить кран wilwood , ну это уже спорот и дорого
  10. Agressor

    Проблема с иммобилайзером

    можно по пробывать отключить программно, через "мозги". Езжайте к диагностам или чип тюнерам
  11. Agressor

    Курите Вы или нет?

    Курил, бросил, 1.5 года уже прошло. Кто курит, бросайте. Всем Мир)
  12. Agressor

    Заранее признателен.

    Да дело не в том где ты живешь, а дело в том кто ты по жизни. Мы все под богом ходим и всем нам может понадобиться помощь, и пусть власть нас пытается сделать все злее и злее, мы все равно останемся людьми
  13. Agressor

    Заранее признателен.

    Ребят! Давайте поможем, скинемся, да пусть хоть по 100р, сколько нас здесь, человек 50 то наберем небось, глядишь человеку поможем, мы и так по жизни становимся все злее и злее, а ведь это не свойственно Славянскому человеку! Ну а если обман все это, да и бог с ним, 100 рублей лично мне погоды...
  14. Agressor

    Уровень топлива в баке

    ну боковинка у центральной консоли, со стороны пассажира которая, там 5 саморезов открутить надо
  15. Agressor

    Наклейки www.2108.info. Россия. Нужна помощь в распространении

    В принципе я так и предлагал (писал об этом выше) ну или допусти Юра высылает ответственным людям по регионам, первую партию, я получаю, иду в спец фирму и делаю точно такие же копии, а там уже кому как надо, буду и готовые отдавать, и в эл. виде может кому удобнее, да и размер может каждый...
  16. Agressor

    Уровень топлива в баке

    Привет. Смотри провода от бензонасоса, под правым пассажирским сиденьем, правую "щечку сними, там посмотри, сделай тест приборки, зажимаешь кнопку под спидометром, включаешь зажигание, все стрелки должны пойти вверх и вернуться. По поводу фишек это да))) сам работаю с Ладушками, каждый день не...
  17. Agressor

    Колбасит и трясет!!!

    Как вариант посмотреть метки ГРМ
  18. Agressor

    Подключение сигнализации LEOPARD LS 50/10 PLUS

    Проверь контролькой, что происходит на проводах к соленоиду, при открытии и закрытии.
  19. Agressor

    Тахометр в приборке VDO Ваз 2109

    Какая панель была до этого? под инжекторный тахометр идет низкоомный вход (сопротивление стоит) на высокой панели должен быть в штате) могу конечно ошибаться, но когда классику переделали с карба на инж, тоже меняли тахометр
Сверху