Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Почти все правильно. При оборотах двигателя более 2100 и "при контакте на винте количества" (как ты написал) происходит перекрытие системы хх, т.е. ЭМК ПОСТОЯННО ОТКРЫТ кроме случаев принудительного холостого хода. Во флуде есть тема (моя) узнавал о влиянии диаметра жиклера хх на расход топлива...
Здесь не соглашусь т.к. мы не знаем скорости потоков в данных системах, но это не столь важно.
ИТОГО: принимается всеми, что система ЭПХХ перекрывает подачу топлива только при условии, что обороты двигателя более 2100 об и педаль газа отпущена? Если да, то зависимость расхода топлива от...
ЭПХХ "ЭКОНОМАЙЗЕР ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ХОЛОСТОГО ХОДА" отключает подачу топлива на принудительном холостом ходу, т.е. педаль газа отпущена и обороты двигателя более 2100. А в принципе Tim, что мешает Вам как человеку рукастому просто промерить напряжение на ЭМК при различных оборотах двигателя?
Я и...
ЦИТАТА "При повороте ключа в положение "зажигание" подается напряжение на управляющий вход дополнительного реле типа 113.3747-10, которое, в свою очередь, подает напряжение на катушку зажигания и коммутатор. Таким образом, разгружаются контакты выключателя зажигания. Блок управления ЭПХХ...
Возникает два вопроса:
1. Почему перекрытие 30% подачи топлива не чувствуется.
2. Почему у людей которые просто откусывают иглу расход увеличивается незначительно, а не на 30%.
Tim у меня вопрос вот к чему. Винт качества есть не что иное как регулятор количества топлива для системы ХХ. Ровный ХХ мы можем настроить практически при любом (в пределах разумного) диаметре жиклера ХХ, но при дальнейшей эксплуатации если система ХХ работает почти постоянно т.е через нее...
По своему опыту:
1. Проверь воздушный фильтр. Он может быть просто мокрым, а с виду чистый.
2. Уровень тосола (не уходит ли).
И добавь инфы цвет свечей какой
Так с работой системы все понятно. Непонятен вопрос по диаметрам жиклера ХХ. В случае диаметра 45 имеем винт качества выкручен на 3 оборота, в случае 41 на 6 оборотов. Т.о. получается мы регулируем подачу (количественную) в систему ХХ?
Я правильно понял, что подача бензина через жиклер ХХ идет постоянно и отключается только при оборотах более 2100 при условии, что отпущена педаль газа?
Не о той прокладке думаешь. Это обычная прокладка (не пластиковая) между текстолитом и низом карба отличаются толщиной от 0,5 до 2мм (если не ошибаюсь)