Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
очередное радостное событие !!! продал я свою ЛАСТОЧКУ ваз 21099 !!!
4.5 года откатал на ней около 60т.км
машину не красил
мотор не капиталил
кузов не варил !
но по "мелочи" высосала дохрена !!!!! стойки.опоры.термостат.генератор.радиатор и т.д и т.п
остался я теперь с фордом !!!
Спасибо за радостные !!! добрые пожелания !!!!!
а сегодня !! я купил автомобиль ФОРД ФЬЮЖН !!!
мама с дочкой пока не знают об этом !!!скоро ехать в род дом забирать !!!
такая же проблемма при движении на разных скоростях при 2500-3000 оборотах двигателя идет вой или гул из под капота
как при наборе скорости так и при движении накатом (торможеении двигателем )
при смене скоростей с2 на 3
с3 на4 тую
при выжиме сцепления гул пропадает кто нибудь сталкивался ????
наверно родные сам ничего не меркитанил !
малый подшипник в крышке оловом напаивать приходится по наружней поверхности
место в крышке наверно подразбито !
подскажите .кто в курсе почему подшипники в генераторе быстро выходят из строя ?менять замучился месяц не прошёл опять хрустят!!
подшипники ставил разных фирм
ремень натягивал от руки!
может крышку гены поменять ?