Результаты поиска

Меняли дифферинциал с 5-ти на 4-х , а ведущую шестерню не поменяли да и ведомую тоже. на 5ти ст. осталась шестерня 21 ведущая и 12 ведомая. а на 4-х ступке которая стояла и стоит на машине - 16 ведомая, ведущая -?. Проблема в следующем: 1.Гонит масло через ведомую шестерню (проблема наверное...

В наличии есть 5-ти ступка перебраная но с поведенным корпусом(видимо после сварки).ГП наверно 3,7. Щас стоит 4-ступка, не перебиралась,но есть удар при трогание с места и люфт при кручении полуосей.ГП наверное 4,13. Задача: можно ли заменить корпус с 4-х ст. поставить на 5-ти ст.? либо...

Попал в ДТП, пострадало правое крыло, капот, но основное стакан номерной ушел к движку.Вопрос к рихтовщикам скока это стоит,и есть ли смысл востанавливать?

Двигло 1,3, компресия 12, поменял карб поставил 083, после порыва ремня и ремонта головы,спец расточил диффузоры, после этого расход по городу 12 литров.Это нормально ?Может надо поменять жики,подскажите кто знает?

низкая панель стрелка вольтметра бегает- то опустится ниже нормы то вернется в норму,лампа аккумулятора при этом слегка загорается, и заметил возвращается в норму при отработке стеклоочестителей но бывает не надолго,то проподает эта проблема. на аккумуляторе 12,6-13,5в.Что смотреть ? ЧЯ срывать...

Подскажите можно ли с 4ст поставить корпус на 5ст коробку (поведенный корпус после сварки)?

После ремонта головки (погнуло клапана) через 120 км обнаружил масляную пленку в расширит.бачке? Масло на щупе нормальное что может быть?Головку планировали,клапана притертые проверяли керосином.

при торможении идет вибрация руля и клацает уже перед самой остановкой слева впереди? колодки норма. Что моит быть?:confused:

КПП 5ти ст. по прямой разгон нормальный , а в горку еле тянет, движок после капиталки прошел 4тыс., может главная пара не та? что может быть?

Машина реэкспортная была под пассажирским сиденьем стоял блок AXETEC AFR глянул по проводам все давно отключили - короче снял этот блок все работает только клапан на карбе с него провод идет на катушку зажигания а не на блок управления и блока этого нету,т.е. получается клапан всегда включен...

Таз 2108 1,3к 1991г.в. стоит Солекс 21081 еще СССРовский перебирался перед капиталкой, капиталку делал зимой : гильзовали, новая поршневая и т.д. проехал почти 2000км, но есть проблема в наборе скорости и преодоления подъемов туповато как-то, зажигание выставлено, компресия 11,5 во всех, расход...