Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем привет! Такой вопросик значит ремонтировать или продать?
Сделаю отступление! Машинка карбираторная 21093 1991 года цвет мокрый асфальт(тёмно серый) по кузову тока пассажирская дверь гниловата и правый порог. С движком посложней компресия 1й цилиндр 6,
2ой 9, 3ий нет ничего тобиш "0"...
Здрасте товарищи "гаражники" сразу сори за тему ну нечего подобнова ненашёл!
Короче дело такое у меня нет метки на шестерне коленвала ставил ремень как гдето прочитал что 1й цилиндр должен быть в самом вверху
итог машина с ключа незаводится тупо крутит, с толкача заводится плохо и работает...
Короче тут менял рулевую впринципе неважно это,короч после замены заметил шланг из задней части коробки,создаётся вопрос куда он должен подсоединятся???
подскажите пожалуста а то меня это напрягает!
Вот собираюсь наклеить наклейки во все борта машины но встаёт одно "но" подскажите пожалуста при наклеивании наклеек нужно ли что то вписывать в документы машины?и как гайцы к этому относятся?и если нужно что то менять в документах то что именно?
значит история дня 3 назад решили с парнем погонять я на своей 9ке он на 15ке инжектор, у меня карб, как он смеялся над моей 9кой типа ей тока на помойку!
короче светофор загорается зелёный 1я передача идём на ровне, включаю 2ю начинает отстовать потихоньку скорость уже за 50км/ч
включаю 3ю...
Подскажите пожалуста у меня ваз 21093 1991 года карбюратор естествено с движком 21083 машина у меня дня 3 вот такая проблема ночь стоит заводится тяжело сцепление когда начинаеш отпускать начинает идти из под капота звук каг бут то в железную банку положили гайки и начали пинать,если сцепление...