Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!

Результаты поиска

  1. L

    Горячий (тёплый) двигатель не запускается. Инжектор БОШ.

    Мужики! Проблема решена! Подключили компьютер к ЭБУ, было две ошибки "Датчик положения коленвала" и "Датчик скорости". В выхлопах СО превышало норму в 5 раз! (Датчик показал циферку около 5). Решили проблемы так: 1. Провод идущий от ДПКВ проходил соприкасаясь с выпускным коллектором, гофра была...
  2. L

    Горячий (тёплый) двигатель не запускается. Инжектор БОШ.

    ДПКВ - пробовал три штуки (один новый), разницы нет. Двигатель работает отлично, если заведётся. А он не заводится! Потому что нет искры. Сегодня утром пытался запустить - стартер заклинило, на положение ключа не реагировал, крутил. Потом отщёлкнулся сам, когда я уже капот открыл что бы с АКБ...
  3. L

    Горячий (тёплый) двигатель не запускается. Инжектор БОШ.

    Проблема проясняется подробнее... Всё что было раньше - скорее всего чисто совпадение. Свечи не заливает, с герметичностью похоже всё в порядке, а вот проблема с искрой. Просто тупо нет искр на всех свечках. Датчик коленвала был загрязнён, поставили другой б/у заведомо исправный - всё заработало...
  4. L

    Горячий (тёплый) двигатель не запускается. Инжектор БОШ.

    21093i 1.5 2002г. Владею машиной два месяца. Первый месяц иногда горела Check Engine. Второй месяц постоянно. Расход топлива нормальный, двигатель работает достаточно хорошо. Предыдущий хозяин сказал, что диагностику двигателя делали но не могли найти причину, вроде как просто датчик не...
Сверху