Результаты поиска

А что, контрольные лампы не работают??? Без масла по шоссе :eek: слов нет. Масло есть, двигателя нет! Капитальный ремонт, либо новый движок!

Посмотри болты задних колес. Если они удлиненные, то тогда они задевают тросы ручника. У самого было такое, решилось стачиванием 3-4 мм тела болта.

Меняй стартер. Если был деформирован (погнут вал якоря), то в "0" его не вогнать. И то что тебе наровняли, я думаю полный бред. Сними стартер, достань из него якорь, зажми в токарный станок и посмотри радиальное биение, либо просто покатай по ровному столу. У меня была такая проблема, и...

:plus: Тоже притирал плоскость на наждаке. Вроде все гуд.

Хоть какие нибудь проверки, которые описаны в теме были сделаны??? А датчик можешь не менять, просто откуси управляющую иглу.

1. Почему ты решил, что сломался датчик? Вполне возможно что пропала масса на баке. Какие проверки делал? 2. Я думаю, что на Лоске можно найти все, а то что не нашлось на Лоске можно найти на Автограде, на свалке. (Харьков) 3. По поводу замены точно не скажу, не разбирал высокую панель...

Никуда ниче не надо втыкать. Где стоит перемычка вместо реле, это реле стеклоочистителей фар, а где 3 маленьких перемычки, это блок контроля исправности ламп (в данном случае его нет). У меня точно такой же МБ, собран как на фото, и все работает. Проблема кроется в мб-проводка-датчик-карлсон...

Ну тогда механизм выбора передач.

Снимать, разбирать, менять пружину (а лучше весь механизм выбора передач), собирать и ставить на место. Когда прикручивал винт, который карданчик к штоку выбора передач крепит, попал в отверстие на штоке?

Тогда стробоскоп в помощь, он покажет что и как.

Скрутки на проводах от активатора до сигналки есть какие нибудь? хорошо бы прозвонить провода на сопротивление. И по логике, из разъема управления центральными замками выходят 6 проводов, 2 из которых должны подключатся на массу. Проверь в этом месте контакт с массой.

По креплениям стандартные, просто это замена не только суппортов, но и дисков, колодок, защиты дисков. А это еще выйдет в районе 5000 руб.

Регулировка вылета штока правильно сделана?

Ко всему добавлю: плату МБ после чистки, восстановления либо замены хорошо бы покрыть лаком или мовилем. (аэрозолем)

Как вариант проверь зажигание. Похоже что раннее.

:plus::ya-za:

На задних тормозах-это ручник, на передних смотри пыльники, направляющие пальцы. Могли закиснуть, перекосить и заклинить суппорт.

В каждом ВАЗике есть что-то подобное. Подложи шайб под упавшую сторону и забудь о проблеме.

Может от ШРУСов быть вибрация на руле. Как вариант проверь.

Проблема не в электрике, а в карбе 99%. Ко всему плавающий ХХ, может быть предсмертные конвульсии ВУТ . Начни с карба, по ходу без капиталки там не обойтись.