Результаты поиска

Степан, ты с ума сошёл! Коричневый салон с низкой панелью-да ему цены нет! СРОЧНО НАПИШИ КУДА ИМЕННО ВЫКИНУЛ!

Движок пробовал? Как заводиться?

Вам повезло с тестем! У меня точно такое же авто и того же года, только белая, поэтому с интересом читаю ваш бортовик. Спасибо за иллюстрации с разборкой и ремонтом печки и воздуховодов. Мне это только предстоит. Сейчас стою перед выбором чехлов для сидений. Хотелось бы посмотреть на ваши, или...

Ещё хотел спросить Вас. Прочитал в бортовике, что обрывался ремень ГРМ из-за помпы. И что? Без последствий для клапанов и поршней? У Вас движок точно 1300?

Ну и как батарея показала себя зимой? Ну у вас и зимы то нет. А я вот как раз в это время взял вашу Весту. Поэтому смог заводить и в минус 25. Хорошая батарея, лучше российских, и не хуже западных.

Никаких проблем не будет, ставьте и не сумневайтесь Но живя в Украине, лично я бы присмотрелся бы к приборам "Штурман"-и не дорого, и что самое главное-компактные. Жаль в России такие не видел-купил бы обязательно.

Молодец! Поздравляю! Значит всё-таки попал белке в глаз!

Ну что ж, тогда пожелаю только удачи! Потомучто она вам очень пригодиться-вдруг и правда "попадёте" с закрытыми глазами прямо в "глаз белки"!

"Буду менять все, что можно, пока не заработает" Стоп, стоп! Только не так! Так такие схемы НИКОГДА не возродить! Лучше сразу выбросить, или положить "на полку" до лучших времён. Залаченные блоки даже для меня увеличивают трудоёмкость замены вдвое, а тут..., а если ещё менять деталь на...

У-у! Советская электроника! Вижу "любимые" микросхемы 561-ой серии. Те ещё по надёжности схемы. Без принципиальной схемы, да ещё не специалисту по электронике-советую даже не трогать предохранитель-только усугубите ситуацию. Надо искать хорошего электронщика, желательно в возрасте, потомучто...

Вот ведь как бывает. А надо было ту старенькую восьмёрку купить. Махнул бы с неё движок-и вся недолга. И дешевле раза в два вышло бы. И ещё бы куча запчастей осталось.

voyajer75, ну ты и злой!....

Да, технический уровень механиков СТО упал "ниже плинтуса". Причём, это везде так. Могут только подключить комп к машине. Что он скажет, то и сделают. Самим думать и учиться влом. Поэтому карбюраторные машинки уже никто не хочет ремонтировать. Остаётся только искать "дядю Васю" в гаражном...

Ну теперь- то точно -огромное спасибо! За подробный перечень "пусковых" проблем нашего двигателя. Буду потихоньку разбираться с каждым пунктом. Уже знаю где находиться первичная втулка стартёра. "эмр"-эко..... мощностных режимов?

Конкретно с этим зарядником не знаком, но есть общие правила. Заряжать 12-ти вольтную батарею надо только на режиме "12 вольт". Посмотри максимально допустимый зарядный ток этого зарядника при 12-ти вольтах. Думаю- 6 ампер, судя по вылетам предохранителя. Я бы посмотрел бы схему этого...

Спасибо за последний пост! У меня почти тоже самое-чтобы завести на холодную, приходиться крутить стартёр секунд 15-ть и отчаянно давить на педаль акселератора. Постепенно "разкочегариться" и с провалами и троением, но заведётся. Свечи поменяны, зажигание проверено-остаётся карбюратор. При...

Вау! Круто! Колись, земляк, где взял и почём? Буду тоже посмотреть. О! Только сейчас увидел-заднее сиденье что, тоже в комплекте?

Согласен, только не надо втыкать другой мотор. Я бы , Игорёк, на твоём месте , не городил бы планов громадьё, а сначало продефектовал бы родной мотор. Сделать его сейчас в стоковом варианте, думаю, не больше пяти тыщ встанет. Если, конечно, цилиндры расстачивать не будешь. Мотор 1,3 очень...

RAZOR9600, cпасибо за подробный ответ!

Интересно, а чем отличалась люксовая "девятка" от обычной в том далёком 1990 году?