Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!

Результаты поиска

  1. S

    Форсунки

    Туда, куда все его ставят. Гугл подскажет.
  2. S

    ЭБУ с 2 програмами

    Ровная работа - не показатель исправности.
  3. S

    Форсунки

    400 метров это детский лепет по сравнению с непрерывным валиловом. Масляный радиатор в тему будет если мотор насиловать сильно.
  4. S

    Форсунки

    Тогда понятно почему к парню на обычной девятке такой подход и такой ценник.
  5. S

    ЭБУ с 2 програмами

    Неисправность тебе надо лечить а не прошивки ковырять. У меня мой мотор столько кушает.
  6. S

    Форсунки

    Частенько - это на нейтрали газовал чтоли? В твоем первом моторе поршни - автоваз и душное стоковое железо которое остатки каких то кобыл с трудом выдавало. Мой сток мотор тоже 200 тыщ пробежал и ничего ему не было. Давай собери себе бодрый мотор, отжарь на нем хорошо так чтобы первые 3...
  7. S

    ЭБУ с 2 програмами

    Я очень рад что ты купил январь чтобы себе поставить. Вернее додумался до этого. Молодец. Теперь где нибудь найди как настраиваются моторы и чем отличается инженерный январь от обычного. А главное сколько это все стоит. А после этого сделай вывод что дешевле будет от своей деревни до Москвы...
  8. S

    Форсунки

    Да что ты говоришь! Это те самые "простые хорошие ТДМК" которые совсем не хуже ковки. Обороты отсечки 7800, при душной мощности лошадей в 140 (ну тебе же этого мало?) Поршень дриснул примерно на 6000. После почти 20 тысяч км пробега после сборки мотора. Новый мотор на настройке крутили в...
  9. S

    ЭБУ с 2 програмами

    Не надо мне искать никакие ссылки. Ты давай лучше дальше делись своими умными советами. Я своими силами всего добился, чего и тебе желаю. Для начала прикрути своими руками хотя бы колесо. Простой свой январь засунь себе в авто и радуйся. Тебе до современных технологий настройки моторов еще...
  10. S

    Форсунки

    Тебя ссылка на альбом не устроит? http://foto.mail.ru/mail/serg.x/147/?page=10 Или надо все 600 метров отсылать?
  11. S

    ЭБУ с 2 програмами

    Про буст контроллер слышал что-нибудь? Про клапан weastegate? Про избыток? Конечно нет, откуда тебе это знать. Ты же сравниваешь чиптюнинг атмосферника и турбо, тазовского мотора и иномарочного :ggg: Ты крут! 3 года? Да ты уже профи. Ладно, ладно сливаюсь. А с инжем быстро разберешься...
  12. S

    Форсунки

    Главное смотри как четко били что аж клапана отпечатались Еще по колену тоже били И по блоку А лично тебе, шутник, могу выслать оригиналы с фотоаппарата в большом разрешении. Почту давай.
  13. S

    Форсунки

    В общем поскольку здесь информация теряется в потоках бреда, желающие пообщаться и задать вопросы, а не рассказать, как "дядя вася правильно делает у себя в гараже" могу найти меня здесь, здесь, или здесь. Всем привет.
  14. S

    Форсунки

    Прикрутил бы и турбо заранее. Что же ты так растерялся. Заодно бы сразу во второй раз поменял форсунки потому как эти детские волгофорсунки только душный атмосферник топливом прокормить способны.
  15. S

    Форсунки

    Голова! Главное использовать её не только для того чтобы еду в нее класть.
  16. S

    Форсунки

    Есть опыт или сам придумал? Я гляжу ты не в курсе что случилось с моим прошлым мотором. Смотри. Еще http://content.foto.mail.ru/mail/serg.x/147/i-458.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/serg.x/147/i-473.jpg http://s11.radikal.ru/i183/1108/65/7627087c594d.jpg...
  17. S

    ЭБУ с 2 програмами

    Например кнопку для переключения прошивки Блажен кто верует. Мой мотор жрет 60 литров на сотню при использовании всех 160 лошадей. Тогда забудь о тюнинге. Я серьезно.
  18. S

    Форсунки

    Все это финиш! Дальше даже не читал. Если вы считаете что гаражники-самоучки с наклейками "Спарко" на дверях знают лучше и больше инженеров на заводе то Вам к ним. Учитывая что у них нет даже элементарного оборудования, да хотя ды ШДК не говоря уже об инженернике и софте!! Пусть и дальше от...
  19. S

    Подъем клапанов и ширина фаз стоковых распредвалов.

    Это когда толкатель(гидрокомпенсатор) и клапан не упевают при закрытии следовать за профилем кулачка. То есть кулачок распредвала удаляется от толкателя быстрее, чем клапанная пружина может ускорять весь механизм. Тогда между кулачком и толкателем в момент закрытия образуется зазор. А потом...
  20. S

    Форсунки

    В вашем наборе лишнее - это: 1. Отсутствующий холодный впуск 2. форсунки 3. Бензонасос 5. Дроссель 54 3-5 кобыл от силы можно нарисовать только за счет вала и прошивки. Но не за 3000р за гадание на кофейной гуще. Профессионалу проще оборудование привесить и часик покататься чем наугад...
Сверху